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大众网·海报新闻记者 秦文 解强民 济南报道
快递从乡镇到农村只有一步,但是这一步走起来却不简单,甚至格外艰难。在西营镇很多村民的眼里,济南公交的扶贫公交线路不仅让出行变得更加便利,也将快递送进了村子,带来了新的希望。
在始发站,服务点工作人员将快递放到公交车上,由驾驶员按照站牌投放快递
2020年7月“快递进村”业务开通后,在济南南部山区的西营镇,每天约有30件快递包裹随由西营镇出发的13条公交线路送到附近39个自然村中。2021年1月21日,济南公交在西营镇站点设立“驿收发服务站”,接入顺丰速运进村快递,进村快递增长至每天约50件左右。
樱桃、核桃、山楂等农山货正在被打包成盒,等待发出
5月28日,大众网·海报新闻记者在济南南部山区的西营镇快递村村通服务点看到,樱桃、核桃、山楂等农山货正在被打包成盒,等待发出。在收取货架上,食品、日用品、潮鞋……南部山区的村民网购的物品类型丰富,甚至还有一个一百多斤的磨盘等待公交车送往村口。
为群众办实事,打通快递进村的“最后一公里”
当前,农村地区存在快递需求规模小、布局分散的情况,这导致配送成本较高,快递企业单独布局很困难。据了解,济南市快递企业仅在乡镇设立网点,南部山区的村民收取快递需村里自行到乡镇收取后再返回,来回路程常达十几公里。
面对这一问题,2020年,国家启动“快递进村”工程,采取一系列措施推进“快递下乡”换挡升级。
扶贫专线公交车开往南部山区的39个自然村,解决快递进村的“最后一公里”
2020年,济南市政府报告中也提出,“要求促进物流配送、快递业和网络购物发展”“健全农村流通网络,支持电商和快递发展”等。如何利用扶贫公交的独特优势,助力美丽乡村建设,成了济南公交主动研究、破解的课题。
为此,为群众办实事,济南公交把扶贫线路开进村头后,与相关快递代收点合作,成立快递村村通服务点,利用开往南部山区39个村子的13条线公交线路,解决快递进村的“最后一公里”,济南公交快递进村业务也就此展开。
“送来了快递,更带来了希望”
“快递进村”是许多村民的期待。
利用西营镇出发的13条公交线路带来的区域覆盖,解决了西营镇周边39个自然村的进村困局。2020年7月“快递进村”业务开通后,每天约30件快递包裹随着公交车送达村中。2021年1月21日,经过与顺丰速运多次洽谈、协商,济南公交在西营镇站点设立“驿收发服务站”,接入顺丰速运进村快递,进村快递增长至每天约50件左右。
西营镇出发的13条公交线路带来的区域覆盖,解决了西营镇周边39个自然村的进村困局
快递到达济南公交西营镇快递村村通服务点后,工作人员正在进行分类
夏新、杨继富是济南公交维修公司西营站点修理工,他们现在除了承担三十余辆公交车的保养维护工作,还成了“快递进村”任务的进村快递员。
“各村委会对我们开展的这项业务都非常支持,利用村委所在地或者积极协调村口的超市作为快递提取点,实现了不出村就可以收取快递,既能保证村民取件便利,又可以保障快递的安全。现在不仅实现了快递进村,同时村里的山货也可以通过我们发往全国各地,再也不用去几公里以外的镇上发快递了,有了更便捷创收的途径,大家都高兴得不得了!”济南公交西营镇快递村村通服务点负责人夏新告诉记者。
“目前快递从揽件到配送要经过三遍的全面消毒处理,一方面保障车内乘客的安全,另一方面要对收件人负责。”夏新说,“疫情发生以来消杀是常态,现在增加了快递进村业务,消杀工作更不能放松。”未来,即便是偏远贫困地区的村民,也能跟城里人一样享有快递的便利,同时通过电商合作,贫困村农产品销售也有了越来越多的渠道,工业品下乡、农产品进城的“毛细血管”将会更加畅通。
打通流通堵点,架起乡村“振兴桥”
记者在现场看到,当快递到达济南公交西营镇快递村村通服务点后,工作人员会将快递分类放到不同的公交车上,由公交车驾驶员送往每站的村口服务点,村民可直接在村子里拿到自己的快递。
“以前我们到镇上拿快递,走山路来回要3个小时,就算骑摩托车也要半个小时,万一刮风下雨,特别不方便,现在由公交车司机送快递了,每隔一个小时公交车来一趟,我们在家门口就能拿到快递了!”马连宝是叶家坡村居民,叶家坡村该在山顶处,是333路的终点站,通过快递员联系后,马大爷得知自己的快递坐上了10点半出发的333路公交车,便在村口等待自己的快递了,从镇到村仅用了一个小时,马大爷在家门口拿到了自己的快递。
叶家坡村居民马连宝在村口接到了公交车送来的快递
据了解,截至目前,济南公交累计进村快递约1.5万余件,发送农副产品3000余件,解决了西营镇及周边38个自然村3.2万村民的收发快递的难题。
“快递进村”是继农村“村村通路”“家家通电”“户户通水”等惠民工程后的又一大民心服务,大到电视冰箱空调,小到柴米油盐,村民足不出户便可享受到网络购物带来的便利。
同时,西营镇及周边的村民不用担心苹果、樱桃、核桃等农副产品的销路,更不用起早贪黑、路途遥远地进城售卖,只需把邮寄的商品交给济南公交的进村快递员,就可以将商品发往全国各地。
记者看到,南部山区村民网购的物品类型各异,还有一个重达100多斤的磨盘
自2020年7月“快递进村”业务开展以来,进村的快递数量每天都在增加,发往市区的货物量也逐步上升。
济南公交维修公司初步试点西营镇进村快递的配送,利用现有通往西营镇周边乡村的13条线路,覆盖西营镇所有自然村,不仅方便了村民生活,而且为贫困村农产品提供了更通畅、更宽阔的销售渠道。从长远来看,这不仅能够提升农村物流效率,降低流通成本,而且有助于推进邮政业务与现代农业、乡村旅游产业的深度融合,促进农民持续增收,推动乡村振兴。
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