5月22日，济南市城乡交通运输局、济南市车辆管理所联合济南市驾驶培训行业协会召开全市驾培行业规范提升年推进工作大会。济南市城乡交通运输局运管处处长崔勇、交通运输事业发展中心副主任赵建平、济南市车辆管理所副所长周榆、济南市机动车驾驶培训行业协会会长任学岭出席会议并讲话，全市各区县交通运输管理部门以及机动车驾驶培训机构主要负责人共70余人参加了会议。

　　会议首先由赵建平副主任发言，他指出，此次全市驾培行业规范提升年推进工作大会是继4月26日全市驾驶员培训行业规范提升年活动动员大会之后的又一次工作推进大会，各区县交通管理部门以及各驾校负责人要高度重视。目前济南市驾培行业各种乱象层出不穷，有些驾校仍然对学时对接工作持有不积极态度，对学员学车收费价格不透明，更有甚至有的还在进行黑陪练项目。赵建平强调，下一步交通主管部门会主动出击，联合公安车管所考试部门密切配合，将驾培学时对接工作进行到底，对于学时不够的学员坚决不允许参加考试。对于不按照教学大纲规定，投机取巧违规刷学时提供虚假培新数据的驾培机构，更是零容忍，一经发现严惩不贷。对于有些驾培家机构，收费价格不透明，存在价格欺诈行为，低语市场成本价格收费，造成学员低进高出而引起投诉纠纷的，交通主管部门将联合市场监管部门进行调查约谈，进行处罚。

　　济南市车管所副所长周榆就5月1日济南市实施驾培学时对接以来各驾培机构培训学时和考试情况做了总结发言，她指出《济南市驾驶员培训行业规范提升行动方案》自2021年5月1日实施以来，济南市车管所个各考场都采取了各种相关措施，以确保每个考生都必须在培训学时全满的情况下才能参加考试，积极配合交通主管部门，对未完成学时而取消当次考试资格的学员，做好劝退工作并将数据通报交通部门。截止2021年5月21日，通过考场闸机系统查询一共302人学时未刷够，取消考试187人，通过平台查询学时已够平台未及时推送完成考试71人。周榆还强调，通过近期考场反馈学时培训以及考试情况来看，整个驾培学时对接工作在推进过程中还存在不少问题，她希望各驾培机构要积极面对，正确理解，给学员做好解释沟通工作，对驾培机构学时造假、超额招生等情况与交通部门实现信息互通共享，进行通报约谈，以确保驾培学时对接工作有序进行。

　　济南市驾驶培训行业协会会长任学岭《济南市驾驶员培训行业规范提升行动方案》实施以来协会近期工作做了工作汇报。他在发言中说，自2021年5月1日以来实施驾考学时对接以来，协会已经在全市范围内公开给所有会员单位发放了新版《驾驶员培训合同》，并积极主动从协会抽调专人在各个考场配合车管考试部门完成学员学时核查工作。为了保障学员学车合法利益，督促各驾培会员单位将学车价格透明化、公开化，给学车老百姓一个公平、公正的学车选择依据。近期，行业协会组织市区以及各区县驾校代表，根据驾培学时对接以来的情况，进行了市场调研以及培训成本摸底核算，现在将核算的最低培训成本价格面向社会公布，根据驾培学时对接情况，全市驾培行业最低培训成本价格应该自2800-3500元之间，市区与区县在土地租赁人员工资等方面成本各有不同，故此，市区驾校招生价格应该不低于3500元，县区应该不低于2800元。驾校如果低于这个成本价格招生显然是不合理的，就会出现各种价格加码、欺诈等行为，最终驾校会丢了口碑，受害的还是老百姓。任学岭最后强调，各会员单位驾培机构要积极配合交通、公安部门的《济南市驾驶员培训行业规范提升行动方案》，配合好协会新版《驾驶员培训合同》领取，稳定好全市学车学费价格，不要盲目打价格战、低价招生。

　　会议由济南市城乡交通运输局运管处处长崔勇做最后总结发言，他在发言中首先宣布，自2021年5月1日驾培学时对接工作实施以来，对驾培机构出现的学时未满就预约参加考试的学员在全市占人数最多的后三名驾校，会后进行现场约谈。崔勇强调，保障驾培学时对接推进工作是也保障驾校以及学员基本学车的基本权益，对于济南市目前驾培市场出现的各种扰乱行业发展的乱象，不管是黑场地、黑陪练还是恶意低价招生坑害学员或者不按照规定给学员刷学时的行为的，奉劝这些驾校不要抱有任何侥幸心理了。下一步，交通主管部门会主动牵头市局综合执法部门、市场监管部门以及公安车管部门，对各种驾培行业乱象严查严打严办，对每一项投诉都严查到底毫不留情。《济南市驾驶员培训行业规范提升行动方案》中的每一项的工作都要落实到位、实施到位，大家不要以为它就是一阵风刮过就没有下文了。

　　严查严打严办驾培乱象、 严把学员学车学时 、 稳定学员学车学费价格，此次全市驾培行业规范提升年推进工作大会召开，必定能在全市驾培行业里再次起到一锤定音作用，也彰显了济南交通、公安车管部门勇于担当，敢于亮剑整治驾培行业乱象的决心。