8月16日，济南市城乡交通运输局对济南市十七届人大三次会议代表建议做出了答复。近年来，为缓解交通拥堵，鼓励市民选择公交出行，济南市城乡交通运输局实施了一系列免费及优惠乘坐城市公共交通工具政策。其中1.2米以下儿童、残疾人、60周岁以上老年人、现役军人、退役军人、2019年起在济南行政区域内就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生（免费三年）享受免费乘车待遇；在校中、小学生享受刷卡4折优惠乘车待遇。

　　综合所有优待政策，2020年度优待人群占全年总运量的38.4%，随着疫情的有效防控，预计2021年度优待人群运量占比将突破50%。同时，济南公交集团还推出了“春秋季节优惠卡”、“绿色出行卡”等优惠乘车卡，并拓展多种支付渠道，推出了银联、支付宝、微信、京东等多种移动支付方式，开展了系列优惠乘车活动，极大改善了乘客付费体验。

　　但是，随着政府惠民乘车政策的出台，济南公交运营企业承担的公益性支出也快速增长，因此而减少的收入数额巨大，虽然市级财政对济南公交集团运营收入损失进行了部分补贴，但企业仍面临收入成本严重倒挂、亏损加剧的问题，资金缺口愈来愈大，企业负债规模不断增加，目前济南公交集团的生产经营活动由此受到严重影响。

　　按照济南市委、市政府工作部署，济南市城乡交通运输局结合交通拥堵综合治理工作，正在研究分析早晚高峰公交免费换乘、重污染天气公交免费乘车等公交优惠措施的可行性。

　　记者了解到，目前济南市民乘坐普通公交也享有一定程度的优惠。乘客持普通卡乘车按公交票价8折收费；乘坐2元及以下线路，在2小时内换乘时，可享受6折优惠。此外，乘坐济南公交所属的B字头公交车，在BRT换乘站点乘车，可以免费换乘。

　　下一步济南市城乡交通运输局将与济南市财政部门，按照济南市委、市政府的决策部署，创新财政资金补贴公交运营的方式，着力推动济南市公共交通改革发展、提档升级，提高公交运行效率，提升市民公交出行分担率，为打造安全舒适、便捷优惠的泉城公共交通体系作出更大贡献。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）