大众网·海报新闻记者 张玮 济南报道

　　10月12日，伴随着一架西锐SR20飞机的起飞，济南市商河通用机场首次试飞工作正式开始。随后，地面工作人员和飞机飞行员对商河通用机场的通信、导航、飞行程序进行全面检验。

　　经检测机场各类设备均已达到预期效果且稳定可靠，机场净空保护区障碍物及进离场程序符合飞行程序设计要求。“经过我们刚才的试飞，进离场设计程序是正确的，机场的地面标识比较清晰，通信设备稳定，信号清晰，总体上试飞是正常的。”飞行员说。

　　首次试飞成功标志着商河通用机场圆满完成试飞验证工作，正式具备了地面到空中的无障碍保障能力，向下一步取得机场使用许可证迈出了更坚实的一步。

　　自6月28日商河通用机场开工建设以来，项目现场管理人员24小时常驻现场协调解决建设中遇到的各类问题。在飞行区施工过程中，面对当地地下水位浅、土壤含水量大、土基压实难等困难，商河通用机场现场管理人员多次组织施工、勘察、设计单位进行探讨研究，持续优化施工方案，经过多次试验最终完成跑道土基压实工作。

　　在飞行区道面混凝土摊铺工作中，面对机场跑道对道面对混凝土强度、平整度的极限要求，参建单位调集有十多年施工经验的专业施工队伍，圆满完成了建设任务，并于本月14日迎来首架飞机。

　　今后，商河通用机场将积极向民航局申报取证相关资料，同时开展联合试运转及内部培训等工作，为实现年底前通航目标打牢基础。

　　据悉，商河通用机场作为距离省会最近的A1类通用机场，主要建设1条800米×30米的跑道，7.27万平方米的停机坪及附属设施，设21个固定翼机位和3个直升机机位。建成后可开展10座以上航空器商业载客飞行，为抢险救灾、医疗救护和重大突发事件提供应急服务保障，同时，还将疏解济南遥墙国际机场的部分非核心功能。