“1年涨了两次价，说实话，有点吃不消。”出租车司机徐师傅告诉记者，去年8月5日，济南车用天然气售价由每立方米4.28元调整为4.71元，1年内累计涨了0.76元，如此密集涨价有些出乎意料。他给记者算了一笔账：每辆车每天加气量平均为35立方米，按照之前每立方米售价4.71元算，每天花费约为164元，每个月按照30天计算，共约花费近五千元。

　　按照现行5.04元标准计算，一辆出租车每天加气共需花费约176元，每月花费则将增长为5365元左右，如此算来，的哥每个月要多掏420元加气费。“希望有关部门能调整运价或者增加燃油补贴，否则我们压力太大了”。

　　市物价局>>

　　中秋节后调整起步价，调表需1个月

“已达到调价标准，中秋节后就将作出调整。”市物价局相关负责人5日表示，按照《济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法的通知》，此次车用天然气价格涨幅累计已达到19%，超过了15%的调价启动点，出租车运价按规定应当调整。“中秋后将开始调价，目前倾向于直接调整起步价。”该人士透露，调价方案初稿已出台并上报

市政府等待批复，考虑到天然气价格未来下跌可能性很小，所以不建议采取加收燃油补贴的方式调价，而采取直接调整起步价的方案，但具体调整幅度不方便透露。

　　据介绍，根据调价流程，价格政策发布后，物价部门将把调价通知发至济南市城市客运管理中心处，随后客运中心将根据调整办法准备出租车“调表”方案，预计全部出租车调表结束需1个月，期间，市民打的将经历一段新旧价格并存的“适应期”。

　　调价预测>>

    最有可能涨0.5元，调价不需听证

　　有业内人士表示，根据以往经验，济南出租车运价调整一向比较谨慎，考虑到百姓接受程度等各方面因素，预计调整幅度应在0.5元为宜。对此，济南市物价局相关人士坦言，调价肯定是0.5元或者1元这样的整数，不可能出现涨3毛或8毛这样的情况，因为不便于司机找零，系统调表也比较麻烦。

　　此外，济南市物价局价格处相关负责人介绍，车用天然气属于非居民生活用气，价格调整不需要举行听证会。

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　　济南出租车起步价11年涨了2元

　　●2003年3月10日起

　　济南市区出租汽车开始临时收取燃油加价，具体执行标准为每乘次向乘客加收1元，即在起步价6元基础上加收1元燃油费。

　　●2005年8月

　　济南市物价局调整出租汽车租费标准,将燃油“临时加价”1元并入起步价,1.6升排量出租车起步价为7元/3公里,基本里程租费由1.2元/公里调整为1.5元/公里。10分钟免费等候改为5分钟免费等候。

　　●2006年7月

　　济南市出租车在起步价的基础上,加收0.5元燃料附加费。之后,燃油附加费并入起步价,由每次7元调整为7.5元。

　　●2008年12月

　　济南对出租车运价实行时距并计收费办法,即“等待收费”。根据济南市物价部门确定的收费标准,车辆行驶速度低于12公里/小时时,累计计时每满5分钟收取1元费用。

　　●2010年7月

　　济南出租车在7.5元起步价的基础上,再次加收0.5元的燃油附加费。

　　●2013年2月

　　济南物价局下发通知，将0.5元/车次的燃油附加费并入起步价，即起步价由现行的7.5元调整为8元，出租车调整计价器后燃油附加费停止征收。