电动车违法现象突出，济南离全面禁行还有多远

　　生活日报8月11日讯今后快递小哥驾驶电动三轮车上路行驶，就要费些心思了，上路之前得先想一想：今天要走的路，是否属于限行路段？

　　8月11日，市中交警大队召开新闻通气会，就市中辖区7条限行电动三轮车的路段，面向社会进行通报。这7条路段分别为玉函路、舜耕路、英雄山路、经十路、经七路、纬二路、经一路。

　　禁摩路段进行升级

　　“哎呦！你怎么开车的？”8月10日下午，经四路与纬一路路口，市民何先生在非机动车道步行时，一辆同向行驶的绿色电动三轮车，载着货物快速驶过何先生身旁，车身右侧刮到了何先生的左手。随之，何先生的左手鲜血直流。而驾驶电动三轮车的男子回头看了一眼之后，并没有停车查看何先生伤情，而是加速驶离。由于没有车牌号，何先生并没有选择报警，而是自己到附近门诊简单处理了一下伤口。

　　近期以来，涉及电动三轮车的交通事故越来越多，而活跃在火车站、汽车站周边非法营运的黑出租，也多数使用电动三轮车作为经营工具。他们占据公交车道、主干道，与交警躲猫猫。不过，今后市中心的7条路段开始明确对电动三轮车说“不”了。

　　记者8月11日从市中交警大队获悉，即日起，交警部门对市中心部分核心主干道，采取限制电动三轮车通行的措施。具体路段包括市中辖区的玉函路（六里山东口向北）、舜耕路（舜耕舜玉路口向北）、英雄山路、经十路、经七路、纬二路、经一路。限行的时间为早7点至晚9点。

　　在限行期间一旦被查获，按照《道路交通安全法》第90条规定，交警以违反禁令标志为由，依法对其处以扣3分、罚款200元的处罚决定。如果驾驶人属于无证驾驶的，还将会处以行政拘留。

　　市中交警介绍，此次限行的7条路，便是市中区摩托车禁止通行的路段。目前市面上的电动三轮车实际都属于机动车范畴，上路行驶需依照三轮摩托车来管理，因此划定了上述限行路段。据了解，这是济南交警首次针对电动三轮车划定限行路段。

　　事故多发倒逼监管加码

　　作为新兴的交通工具，电动三轮车因为廉价便捷，受到消费者的欢迎。虽然电动三轮车不需要燃油，但是现在省城大街小巷行驶的部分电动三轮车甚至还有方向盘、刹车、油门、挡位等，时速可达40到60公里。特别是一些封闭的电动三轮车，不仅车速很快而且不具备安全带、安全气囊等必备的安全设备。而部分经过非法改装的电动三轮车，功率十分强大，负重能力极高，同时危险系数也很高。加之驾驶员安全意识淡薄，电动三轮车存在逆行、占道行驶（不各行其道）、占道停车、超速行驶、闯红灯、无牌无证、非法载客等各类违法现象突出。

　　今年3月26日下午4点，胡某驾驶一辆黑色轿车，沿南辛庄西路机动车道由北向南行驶。当行驶到市中区南辛庄西路253号门前右转弯时，陈某驾驶一辆无牌银色电动三轮车，沿南辛庄西路西侧非机动车道由南向北逆行。两车随后在相互躲避时相撞，而轿车采取措施不当，往右急打方向盘试图躲避这辆逆行电动三轮车，结果将在门口等孩子放学的行人张某、徐某顶撞，造成张某当场死亡，徐某、胡某、陈某受伤。市中交警大队事故民警对这起事故的责任鉴定结果为：轿车和电动三轮车对该起事故负有同等责任。

　　今年以来，槐荫区涉及电动三轮车的事故数量明显上升，而7月下旬4天时间内，接连发生两起死伤多人的事故，共导致2人死亡，12人受伤，伤者中包括3名孩子。近期，市中交警大队通过分析7月份辖区道路交通事故情况发现，在6起伤亡事故中，涉及电动车的事故就有5起。严峻的形势，倒逼主管部门出狠招治理，以此遏制日益高发的电动车事故。