今年3月份，一辆无牌电动三轮车在省城南辛庄西路逆行撞上小轿车，随后小轿车失控又撞死1名行人。经过专业鉴定，这辆电动三轮车技术参数已经达到机动车标准。而且几乎绝大部分电动三轮车都属于机动车，这些车属于长期无牌无证行驶并非法改装，存在巨大的隐患。从即日起，省城市中区将在辖区内7条道路禁行电动三轮车，符合机动车标准的电动自行车也在禁行范围之内。闯禁区将会被处以罚款200元扣3分或扣留车辆甚至行政拘留。

　　上个月死亡事故多与电动车有关

　　据济南市市中交警大队7月份道路交通事故分析显示，在6起伤人死亡事故中，涉及摩托车电动车的就有5起，占总事故数的83%。

　　在济南市上半年的死亡交通事故中，几乎每个区涉及二轮、三轮电动车的事故都为数不少，有的区涉及电动车事故甚至达到60%以上。今年3月26号，胡某驾驶轿车行驶到南辛庄西路253号门前右转弯时，遇到陈某驾驶的无号牌三轮车逆行而来，两车相撞后，轿车又向西北方向行驶，将行人张某、徐某顶撞，造成张某当场死亡，徐某、胡某、陈某受伤。

　　根据交警之前的统计，一般刮擦、伤人事故中，涉及电动车的事故也至少有六成。

　　电动三轮车基本都算机动车

　　市中交警大队交通科民警董军峰昨天告诉记者，目前，不少标注为三轮电动车车辆，方向盘、刹车、油门、挡位一应俱全，时速可达到40-60公里，已不属于电动车范畴，但其车内不具备安全带等安全设备，危险系数非常高，特别是经过非法改装的三轮车。

　　近日，市中交警大队将查扣的不同厂家、型号款式的7辆三轮电动车，委托车辆司法鉴定中心逐一进行鉴定，其中5款三轮电动车被鉴定属于机动车。“雷沃福田、苍力、强力、长旺、岳峰这5款自己说是三轮电动车，但经过鉴定实际为机动车。”

　　同时，根据2012年出台的《机动车运行安全技术条件》，时速在20公里以上、50公里以下，重量超40公斤的电动车属于轻便电动摩托车或电动摩托车，既然是摩托车，就纳入机动车管理范畴。

　　按照这个规定，行驶在路面上的三轮电动车都属于机动车，绝大部分二轮电动车也属于机动车范畴。

　　原标题：济南七条路白天禁行电动三轮 闯禁区罚款200元扣3分