济南高速路事故六成发生在绕城 夜间上高速易出事
来源:舜网-济南时报 2016-01-04 08:58:00
2015年,济南市高速公路交警支队辖区内高速公路共发生一般程序处理的道路交通事故57起,济南市内几条高架路共发生按一般程序处理的交通事故22起。1.夜间发生事故较多,司机夜间开车容易犯困,高速公路车速比较快,有时稍有不慎,就会造成车毁人亡的事故。
2015年,济南市高速公路交警支队辖区内高速公路共发生一般程序处理的道路交通事故57起,济南市内几条高架路共发生按一般程序处理的交通事故22起。其中济南市绕城高速发生事故次数最多,为35起,其中死亡事故14起,18人在事故中死亡,34人受伤。高速交警支队相关负责人介绍,从统计2007年至2015年的事故中发现,在交通事故中死亡人群中,18岁-44岁的人占了七成多。
2015年济南辖区内高速事故:57起
济南绕城高速公路(S2001)35起
死亡事故14起 死亡18人 伤34人 经济损失31.5万元
济广高速公路(G35)13起
死亡事故5起 死亡6人 伤16人 经济损失10.6万元
青银高速公路(G20)7起
死亡事故1起 死亡2人 伤10人 经济损失7万元
京沪高速公路(G2)2起
死亡事故2起 死亡2人 伤4人 经济损失1.5万元
2015年济南高架路事故:22起
北园高架路 13起
死亡事故3起 死亡3人 伤16人 经济损失9.6万元
二环东高架路6起
死亡事故1起 死亡1人 伤7人 经济损失1.5万元
二环西高架路1起
伤2人 经济损失8000元
顺河高架路2起
伤2人 经济损失1.2万元
2015年79起事故分析
晴天:63起 雨天:9起 阴天:4起 雪天:1起 雾天:2起
2007年至2015年9年济南辖区内高速事故:529起
易发时间21时-6时:497起 占事故起数93.95%
易发车型大货车事故:488起 占事故起数92.25%
交通事故死亡人群年龄分布
18-44岁:237人 占73.15%
45-59岁:63人 占19.4%
年龄大于60岁:13人 占4.01%
小于18岁:11人 占3.4%
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夜间上高速易出事受伤后抢救成功率低
高速交警部门工作人员在分析近几年的交通事故时发现,高速公路交通事故有5个突出的特点。
1.夜间发生事故较多,司机夜间开车容易犯困,高速公路车速比较快,有时稍有不慎,就会造成车毁人亡的事故。
2.大货车事故占比例高。济南高速交警部门在统计辖区高速公路2007年至2015年的事故时发现,9年间一般程序处理的道路交通事故529起,大货车事故为488起,占事故起数的92.25%。
3.前方道路拥堵时易发生追尾等严重事故。去年1月16日,荣乌高速莱州段发生4车追尾相撞交通事故,事故造成12人死亡、6人受伤。
4.外地车辆多对路况不熟,发现匝道出口时采取措施不当,造成车辆变道刹车被追尾等事故频发。民警介绍,这是高速交通事故发生的一大原因,很多司机想刹车,但是后面的车已经跟上,躲闪不及就发生追尾事故。
5.受伤抢救成功率低。高速公路死亡事故起数占一般程序处理事故的33%,伤人事故起数占96%,死亡人员且多为青壮年,加之高速公路上救援复杂,受伤严重者抢救成功率较低。
教你几招
高速驾车尽量不要夹在大货间
春节临近,高速交警提醒广大司机,上高速前先熟悉路标路况。上高速公路之前最好拿出半小时先熟悉高速公路的标志标线,进出高速公路的安全行车要点,特别是隧道、立交桥等特殊道路的行驶安全知识。一位从事10年事故处理的老交警介绍,从他处理的事故分析,高速公路上改变行驶方向的路段是事故多发路段。
小型车夜间没有紧急事务,不要上高速公路行驶。如果因紧急情况上了高速公路,司机必须遵守高速公路的行车安全规定,集中注意力,在行驶过程中只要是有碍安全驾驶的行为(如吸烟、低头拿东西、看手机、接电话、和同车人调侃等)都不能出现;其次,要密切注意道路环境和车流量情况,遇有道路拥堵千万不要停在大货车后面,或是两辆大货车之间。
上高速行驶必须系好安全带。杜绝“带病”上高速。一位有经验的老交警表示,为保证高速公路行驶的安全,一定要提高对大货车驾驶人的准驾标准,坚决避免驾驶超速、超载、带病车辆上高速公路行驶,杜绝疲劳驾驶和有妨碍安全驾驶行为的情况发生。
责任编辑:王洪来
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