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　　“这是什么东西啊？”1月8日下午，不少小学生放学经过历山东路时，对路边新安装的银色柱子充满好奇。这些设备上写着“慧停车” 三个字， 样子与之前泺源大街上的咪表有些相似。记者了解到，这些设备是在市中心试点的新式道路停车自助缴费系统， 与之前的咪表有很大区别。

　　（目前178套设备已在历山东路安装完毕。）

　　178套自助缴费系统已安完 

　　1月8日下午4点多， 历山东路解放路第一小学对面的公交站牌处，几名小学生正在等公交车。 在不远的路边花砖处， 2名工人正在安装一种银色金属桩，这吸引了小学生们的注意力。“叔叔，这个是什么啊？”“安这个有什么用啊？”“这是道路停车自助缴费设备。”一名安装工人告诉记者，他们正在安装的设备是道路停车自助缴费系统，名字叫做 “慧停车” 。记者看到， 该设备为圆柱形，高度大约80厘米，直径大约10厘米。在设备上部还安装有摄像头，摄像头上面写着“慧停车”三个字。工人说， 截至1月8日下午，178套设备已经全部安装完毕，每一个道路停车泊位对应一套设备。

　　实时上传录像到远程服务器 

　　对于济南人而言， 道路停车自助缴费设备其实并不是新鲜物件。2010年泺源大街试水高大上的道路停车自助缴费设备——— 咪表，不过跟其他城市一样遭遇水土不服，苦苦支撑几年后败走济南。 目前虽然咪表设备依然放置在泺源大街绿化带里， 但已经名存实亡。

　　“这种新式设备比咪表功能强大多了。”历下区停车办专职副主任高殿涛告诉生活日报记者， 咪表自助缴费靠的是文明自觉， 因为缺乏证据， 经营方对于逃费很难追缴。 而这种新式停车自助缴费设备， 则克服了咪表最大的问题， 可以准确记录停车时间和车辆信息。

　　记者了解到，这种新式设备可以自动感应汽车车体， 自动旋转摄像头， 全时记录车辆驶入车位、 驶出车位的时间， 并记录车牌号信息， 实时拍照取证后， 通过铺设在设备底部的有线网络上传到远程服务器。 如果车主逃费， 停车运营公司可以此为证据， 向法院提起诉讼追缴道路停车费。

　　通过客户端实行网络支付 

　　历下区停车办专职副主任高殿涛告诉记者， 等设备安装调试完毕正式启用之后， 历山东路178个道路停车泊位路段， 将不再安排停车收费人员，只安排设备巡查和管理人员。 收费员撤离之后， 停车缴

　　费方式以网络支付方式取而代之。设备安装工人介绍说， 这178套设备并没有设置刷卡区， 缴费时将实行网络支付的方式。 下载安装“慧停车”的客户端后， 通过客户端实现自助网络支付缴费。 收费将以支付宝或者微信支付等时下主流的网络支付平台为渠道。 收费最后流入停车运营公司账户。

　　“一套设备造价好几千块钱。”工人告诉记者，这些设备是青岛一家公司开发的，公司投资安装设备后的营利空间， 主要是着眼于客户端普及后带来的广告效益。历山东路这批设备，有望于春节后投入使用。据悉，下一步，朝山街也将安装这种新式停车自助缴费设备。

　　“慧停车” 功能变强避免逃费 

　　“慧停车”的资料中介绍说，这款停车自助缴费设备有远程网络服务器，可以实时显示车位空闲或者使用状态，因此与城市智能停车系统可以方便衔接。

　　根据预想，将来使用“慧停车”客户端后，可以诱导车辆停泊路线，充分利用手机等自媒体移动设备方便、灵活、高效的特点， 使用户通过手机app、微信等手段，随时随地掌握泊位动态信息和车辆停泊信息，并提供车位导航、预订等功能，实现静态交通管理和智能行车引导。

　　能否扭转咪表败局有待考验 

　　2010年，作为新鲜事物的245套咪表设备，亮相繁华路段泺源大街。那时候，济南并没有成立停车运营公司，咪表的投资方济南科溢交通服务有限公司投资安装咪表设备，以收取停车费作为回报。然而，咪表设备安装之后却是惨淡经营。很多车主在无人监督的情况下选择逃费。由于缺乏证据资料，咪表公司追缴停车费难上加难。咪表刚刚投入使用时，对外称可以刷一卡通，还能开通手机支付功能。

　　不过因为很多车主不习惯使用咪表，缺乏刷卡支付的大环境，所以刷卡的车主并不多，先进的手机缴费功能也一直没有启用。因此投入运营之后，咪表一直以人工计时和人工收费为主，所谓的自助缴费功能， 基本停留在设想阶段。市民担忧，“慧停车” 是否会重蹈覆辙？

　　在业内人士看来，当下网络支付已经十分普遍，市民多数都已经接受了新式支付手段。此外，以监控录像拍照功能的自动旋转摄像头取证之后，或许可以扭转败局。历山东路“慧停车”自助缴费设备启用之后，究竟是否会扭转咪表的惨败局面， 还有待于现实的考验。