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一位环卫工人正在清理限高杆下已被碾轧成硬块的渣土。限高杆已伤痕累累。
污染曝光台
“渣土车从济南黄河大桥经过时,因装载过多撒漏严重。”近期,有市民向本报“啄木鸟在行动”专栏反映此事。记者实地探访,发现上述说法属实。
记者探访
限高杆横梁被刮蹭变形
1月29日,记者从济南黄河大桥收费站处步行自南向北探访,从引桥最南端上坡处起,就能看到路面上不断出现渣土撒漏的痕迹。两旁的绿化带中,绿植的叶子上蒙着厚厚一层灰白色尘土,马路边缘可以看到带有清扫痕迹但仍无法清除的尘土。车流量较大,路面上空飘着雾蒙蒙一层灰尘。
一直向北上桥,路面上能看到各种撒漏痕迹,比如混凝土、渣土、碎石子和水泥块等,绿化带外侧的排水沟中,零星可见从路面上被清理到此处的水泥残渣和黄沙等。在主桥南端,有一个3米的限高杆,横梁已被剐蹭得明显变形,红白相间的警示颜色严重剥落,横梁上面还带有渣土车顶部削下来的泥土。限高杆下面,一片撒落的渣土经过车辆碾轧变成饼状,长约几十米,宽约五六米。一旁一位清洁工人正在用铁锹费力地将这些渣土铲起来。
市民反映
路面渣土成堆 扬尘严重
1月20日前后
每天都要“跨河”上班的市民王先生上夜班时发现路上的渣土车忽然多了起来,这些车行驶速度较快,撒漏明显,尤其在限高杆附近,路面上的渣土堆成了堆,车辆只能小心绕行,造成拥堵,而且路面被弄得很脏,车辆驶过时扬尘严重。降温那几天天气寒冷,渣土车基本没出现。
1月25日前后
渣土车又出动了,这些车只在夜间出现,天亮后,路政人员和保洁人员把成堆的渣土清理了,但仍会出现扬尘。
“每天晚上上下班我至少能遇到几十辆。”王先生称,前一阵他拨打12345热线反映了这一情况后,曾接到相关部门电话,他甚至在电话中向对方提供了几辆渣土车的车牌号,但除了下雪那几天外,这一路段每天晚上行驶的渣土车仍然很多。
保洁人员
渣土车一路撒漏着过河
1月29日上午,记者在现场遇到3位正在清理渣土的保洁人员,当时已是10:30,一位保洁人员手中提着的简单早餐还没来得及吃,他们负责整个黄河大桥约2.5公里长度的保洁工作,近期“渣土太多了,忙不过来”。他们告诉记者,之前这里并没有渣土车,前一阵泺口浮桥拆除后,这些渣土车改道这里,集中在凌晨时段出现。因为这些车都装得很满,为了通过限高杆,他们在经过收费站后,就把车顶上的盖子打开,一路撒漏到限高杆处。通过限高杆时,又被横梁削掉一部分,再一路撒漏着向北过河。
限高杆一旁的路边,放着一大块楼板碎块,“这也是渣土车掉到路中间的。”东侧桥下,堆积着大量从路面暂时清理下来的渣土和砖瓦碎块等。过路的车主对记者表示,并非不让渣土车从此经过,但超载和撒漏问题希望相关部门管一管。(本报记者 胡磊)
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