在消费者疯狂购物后,快递公司和快递员忙成了什么样?近日,记者跟随快递员孙涛(化名)进行了采访。

　　车上放着半块馅饼

　　今年29岁的孙涛(化名)是济南圆通快递公司的一名快递员,尽管入行才三年,他已经是所在站点12名快递员中资历最老的员工,今年是他第三次参加“双11”。

　　11月12日14时,记者见到孙涛时,他正在历下区佛山苑小区一处居民楼下,一边通过蓝牙耳机给客户打电话,一边提前把下一处居民楼的包裹找出来,放在一个大塑料筐里。为了送件时更顺路,孙涛需要将快件根据最短派送线路进行分类。

　　记者注意到,孙涛的三轮电动车旁边的小盒子里,用塑料袋包着几块吃了一半的馅饼。“中午走到哪,就随便买点东西吃,其他时间全在路上。没办法,送完这一车,我还有一车货今天得送完,这两天货实在是太多了。”孙涛介绍,从11日早上开始,需要揽收的快件突然变多,站点里的12个快递员全部留下加班,一直忙活到12日凌晨2点多他才回家,因为手机好几次被打到没电关机,他还专门找了个充电宝装着。

　　“真到了高峰期的时候,除了送快递就是送快递,电动车一骑就是一整天,感觉就像是在竞走,连做梦都是在去送件的路上,忙起来真是连喝水上厕所都顾不上。”孙涛说,他所在的站点早在半个月前就进入“备战”状态,所有员工不能请事假,感冒发烧的小病也只能硬撑着,估计这种状态要持续到11月17日左右。

　　平均2.5分钟送一个件

　　按照公司的安排,孙涛负责的是历下区文化西路上多处居民小区,居民楼较为分散。

　　11月12日,记者大概数了一下,从14时开始,孙涛穿梭在佛山苑、棋盘小区、东舍坊等小区,一个小时先后派送了24个快递。在客户拿到快件签字后,孙涛不敢停留,立刻赶往下一处居民楼,这时他会拨通下一个客户电话,请对方在楼下等候收货,几乎没有停下来的时候。

　　“今天凌晨2点多回到家,睡了不到四个小时,就马上又赶来,我今天上午送了120多个件,是平时的两倍多。”孙涛告诉记者,按照往年的经验来看,双11带来的大量快件,一般会在13日陆续到达各个派送站点,之后的一周时间几乎每天都是“朝六晚九”的节奏。

　　挣得都是辛苦钱

　　谈及工作量和收入,孙涛苦笑着告诉记者,快递工作是个强度不低的体力活,特别是在双11这样的旺季高峰,挣得都是辛苦钱。

　　据了解,目前绝大多数快递公司都是采用底薪加计件结合的方式。“我去年双11的时候,挣了11000,但那段时间确实是非常辛苦,业务量也不是常规的水准,忙完那几天我休息了三四天才缓过来,现在再让我那么干,我也不愿意。”

　　对于收入这个话题,记者分别询问了中通、韵达、申通等多家公司的快递员,据他们介绍,平时仅凭送件月收入在3000多元左右,不仅工资低而且劳动强度大,越到节假日工作越忙,只有接件多的快递员收入会高一些。而双11这一周,每天派送量猛增,加班到八九点都是正常事,月底工资也会有所增长,“估计我这个月工资会增加4000至5000元左右。”孙涛说。