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18日,在开元隧道的北洞中间安装了隔离设施,道路实行双向行驶。 记者王锋 摄
18日早6点开始,封闭多日的开元隧道西向东方向终于恢复通行。虽然只能双向单排通行,但开元隧道交通节点的打开,对缓解高峰时段旅游路及周边主次干道的拥堵作用非常明显。
铺设中央隔离带、优化信号灯配时、完善路口标志标线等配套设施,经过一晚的紧张施工,18日早上6点左右,开元隧道正式恢复由西向东方向的通行,这对于经常借道旅游路出行的市民来说无疑是个好消息。
开通首日,此路段是否会出现大面积交通拥堵也是不少市民关心的问题。上午8点左右,记者看到开元隧道的东西两端进出口处都排满了机动车,由于多车道突然变成单车道通行,不少机动车为抢先通行互不相让,行车效率大打折扣。不过,旅游路交通缓行的情况在8点40分左右出现明显好转。其中由西向东的车流最多时排队仅有百米,一个绿灯信号基本可以将路口的车辆放空。
“从开元隧道恢复通行首日的早高峰情况来看,旅游路的交通情况较好,并未出现预想中的大面积拥堵。”历下交警大队民警告诉记者,一方面可能是有部分市民还不知道开元隧道恢复由西向东通行的消息,另外一部分原来开车的市民选择绕行二环南路或者乘坐公交车出行,减轻了旅游路周边的交通压力。不过,首日的交通流并不能代表以后此路段将一直持续较为顺畅的路况。随着越来越多的市民得知开元隧道恢复西向东通行,此处必将经历一段“阵痛期”。
●现场观察
仍有非机动车无视禁令驶入隧道
在上午的走访中,记者发现有些市民的不文明行为给开元隧道添堵。按照交警部门的交通组织要求,环山路南口由北向东禁止左转,路口处也设置了施工期间禁止左转的指示标志,但是部分司机仍视而不见,抢行左转插队向东进入隧道。
同时在隧道由西向东的入口处,墙上布告写明“禁止隧道内车辆滞留、行人、非机动车通行”。而一些电动车驾驶员为图方便,强行驶入隧道内,本来5米宽的单行道,被通行的电动车占去一部分,后面的机动车担心超车出事故,只得在电动车后面放慢行驶速度。
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