初审编辑:尹玉涛
责任编辑:宋立鹏
1月16日,一批小型黄色自行车一字排开,吸引了过往市民的目光。这是济南市场首批投放的OFO共享单车,但当天就被全部撤走了。
大众网济南1月17日讯 1月16日下午,共享单车ofo“小黄车”在登陆济南街头不足一天后突然“闪撤”,大批网友猜测这些“小黄车”或因占道遭有关部门“驱逐”。今天下午,大众网记者从济南市停车办了解到,政府相关部门会对进入济南的共享单车企业进行必要的准入审核,目前正在就其经营资质、站点布设等细节进行推进,不久的将来,济南市民就能骑上共享单车了。
1月16日一大早,济南市泉城路上出现了一大批崭新的黄色自行车,吸引了不少市民的眼球。据了解,这是来自ofo公司的共享单车。市民只要使用微信扫一扫,支付99元押金,就可以在济南市区内使用,1小时内免费,超过1小时则按时收取1到2元的费用。不少市民兴致勃勃地尝鲜,扫码后骑着“小黄车”上街。然而当天还没到傍晚,这批“小黄车”就被全部撤走了。ofo公司在济南地区的一位负责人告诉大众网记者,他们被有关部门质疑“占道”“妨碍交通”。
首批“小黄车”刚来济南就被撤走的消息经网上发酵后,许多微博网友质疑,共享单车已在北京、上海、深圳、厦门等多个城市推广落地,为啥在济南遭遇“闪撤”呢?
今天下午,济南市停车办针对共享单车进驻济南的相关事宜作出解释,称要对进入济南的共享单车企业进行准入审核。停车办方面表示,随着“互联网+”时代的来临,互联网共享单车在国内其他城市快速发展。在方便市民的同时,也出现了乱停乱放严重影响市容市貌、用户资金安全存在风险等诸多问题,这既对城市管理提出了新的挑战,也引发了公众对于共享单车企业的质疑。济南欢迎优秀、成熟的共享单车企业进入,为市民出行提供便利,为缓解交通拥堵提供支持。同时,也会充分考虑其他城市引进共享单车后出现的问题,在共享单车进入济南之初,及时引导和规范共享单车企业的运营,督促企业精细化管理,避免无序发展给城市管理带来负面影响,切实维护市民公共利益。
济南市停车办方面称,共享单车作为互联网共享经济时代的新生事物,为了保障市民利益,政府相关部门会对进入济南的共享单车企业进行必要的准入审核,确保济南市民在享受到共享单车便利的同时,消费者合法权益能得到切实保障。目前,济南正在与共享单车企业就经营资质、运营管理、站点布设、投放数量等细节问题紧锣密鼓地推进过程中。不久的将来,济南的共享单车将在政府相关部门有效监管下,会与泉城市民见面。
记者了解到,近年来,济南市机动车保有量高速增长,截至目前已达182.4万辆,且呈快速持续发展态势,随着机动车的高增长、高使用,全市道路交通压力和生态城市建设压力与日俱增。(大众网-山东24小时记者 樊思思)
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