今年是济南“公交都市”建设的关键一年,济齐路—纬十二路—阳光新路BRT8号线将开通,经十路、二环南路(二环西路—英雄山路)BRT也将加快推进。据悉,济南将利用亚行贷款建设“山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目”,原有“五环九射”无轨电车网络升级为“六横八纵”。

　　构建“六横八纵”现代无轨电车网,这也被称为“五环九射”的升级版。该项目预计总投资24亿元人民币,其中利用亚行贷款1.5亿美元。

　　到2018年,除去现有的7条BRT线,济齐路—纬十二路—阳光新路、二环南路(二环西路—英雄山路)、历黄路—县西巷—青年东路—舜耕路南段、南辛庄西路—经七路—和平路、经四路—解放路—工业南路也将开通BRT；至2020年,济泺路—纬二路—英雄山路、烟台路—堤口路、经一路—花园路、经十路、凤凰路、历山路全段将全部开通BRT。

　　根据规划,“六横”指:北园大街—工业北路、经一路—花园路、经四路—解放路—工业南路、南辛庄西路—经七路—和平路、经十路、二环南路；“八纵”指:二环西路、济齐路—纬十二路—阳光新路、济泺路—纬二路—英雄山路、历黄路—县西巷—青年东路—舜耕路南段、历山路全段、二环东路、奥体中路、凤凰路。

　　根据济南市交通局之前发布的信息,“五环九射”无轨电车网络共需现代无轨电车1361辆,“六横八纵”现代无轨电车网或需更多车辆。为此,济南需改造新建公交站台325个。

　　（生活日报记者 王健）