2016年6月7日，济南市精神文明建设委员会办公室发出公告，面向全市招募文明交通志愿者。时隔一年，这项措施究竟带给济南怎样的变化，志愿者背后又付出了怎样的艰辛努力？让我们跟随志愿者于华岩去体验一下。

　　于华岩劝阻不按规定通行的市民。

　　路口应该咋过

　　不厌其烦地解释

　　早晨7点，于华岩出现在历下区姚家路与浆水泉路交叉口的东南角，锁好自行车，穿上橘红色马甲，取出小红旗，便开始了清晨的交通引导工作。

　　南北方向的浆水泉路双向加在一起只有三个车道，却有18路、504路、62路、K53路多条公交车经过。东西方向的姚家路东段是原来的香港街，近期正在进行拆迁改造，道路两侧几乎成了露天停车场，西段路口中央立着一根电线杆，影响驾驶员视野，整体通行状况并不乐观。

　　这个路口向西二百多米是燕翔小学和燕新中学，一过7点，行人、汽车、电动车、自行车交织在一起，交通压力陡增。路口，不时有小学生和中学生独自一人过马路，稍一走神，就有可能造成事故。

　　“线西走了，线北的老师停下来！”“线北走了，线西的老师停下来！”这是执勤期间，于华岩口中重复最多的话。

　　这个路口并不大，也就十来米的距离，每次信号灯约40秒，越是这种小路口，越容易发生违章行为。“骑电动车的老师，别左转了，这样是违反交通规则的。”一个小时的执勤过程中，这种违章行为，于华岩制止了十多次。

　　在现场，许多骑非机动车的市民并不真正了解交通规则，路口前方变了红灯，看着左侧是绿灯，就想强行左转，抄近道走。“其实这种行为很危险，应该等前方变成绿灯后先直行再左转。”于华岩解释说。

　　面对闯红灯者

　　几乎咆哮着喊话

　　7点20分，路口出现了四名身披绶带的志愿者。赵建斌是燕翔小学二年级一班的学生家长，他走到人行道上，和于华岩打过招呼，加入了交通引导的队伍。

　　于华岩问：“昨天开家长会的时候，班主任给孩子强调交通安全了吗？前两天我专门找过学校老师，希望家长会再提醒一下。”得到肯定答复后，她才松了口气。

　　为了保障师生出行安全，这个路口配备了于华岩和高大姐两名交通安全志愿者。同时，燕翔小学也每天安排四名学生家长协助引导交通。

　　在接下来的20分钟里，车流人流骤增，于华岩和赵建斌忙个不停。劝阻违章行为、解释交通规则、指挥小朋友过马路，于华岩一次次提高了分贝，言语和旗语几乎片刻不停。

　　多数情况下，市民比较配合，但也有不听劝阻、扬长而去的时候。每到这时，于华岩就会发出近乎咆哮的声音朝远去违章者喊着：“行人、电动车闯红灯会被曝光，通报单位，没单位的通报居委会，老师你这样做是不对的！”

　　较真的于华岩说这些话，不仅是给逃离者听，也是给路边所有人听。

　　7点45分，随着学生到校时间截止，道路通畅很多，赵建斌等四名家长的任务完成，大家都松了口气。“现在情况真是改善许多了，以前根本不敢让孩子自己走这里，多亏了交通志愿者。”刚送完孩子的一位家长王女士说。

　　用身体去挡车

　　有时会“碰钉子”

　　7点55分，这个路口的任务告一段落，于华岩和高大姐拾掇了一下，向下一站走去。

　　7点59分，解放东路与浆水泉路丁字路口，山东政法学院南门前。这里正是车流高峰期。喊了一小时，于华岩终于喝了口水，润润嗓子，然后继续开始执勤。

　　丁字路口原本就不利于通行，而这里又有政法学院、姚家旧货市场、103路公交场站等，再加上多路公交车左转，路口非常复杂，很容易堵成一团。

　　8点15分，连续三辆左转公交车驶来，于华岩连忙过去，习惯性地用自己的身体径直挡住了想要穿行的三轮车。“老师，中间不能停车，往后退、往后退，上路边来等。”为了别人的安全，这种危险的动作，她经常使用。

　　8点20分，车越来越多，一辆左转的私家车停在了右转车道上，把后面的车堵得严严实实。于华岩赶紧上前引导，话没少说，车主却不配合，见此情景，交警将其指挥到路北侧的空地，进行了批评教育。“个别市民觉得志愿者没啥权力，劝了也不听，但道理咱必须给他们说明白，不能怕碰钉子。”于华岩表示。

　　随后的近半小时里，于华岩又是一刻不停，在人行道和路中央来回穿梭，反反复复给过往行人和车辆喊话。

　　8点50分，早晨的任务完成了，于华岩朝着路口那边的高大姐打了个旗语，发出收工的信号。

　　8点53分，放下旗子，脱了马甲，路口一名老大爷走了过来，于华岩跟他打了个招呼后告诉记者：“这个老人每天早晨都去政法学院锻炼身体，我看见他一个人过马路时，常过去扶他，所以就熟了。还有个残疾人，平时出门坐轮椅，常走这里，也是这么认识的。”

　　（齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 张九龙）