直击地铁“保泉神器”:回灌率超80%!

2017-08-23 18:42:00 来源: 大众网 作者: 孙海燕

济南地铁R1线施工现场,基坑降水原位回灌一体化装置格外引人注目。

    大众网济南8月23日讯(记者 孙海燕)近日,“富水地层基坑降水回灌关键技术及设备研创”(以下简称“回灌技术”)成果,获得2016年度市技术发明奖一等奖的消息不胫而走。大众网记者采访获知,该“神器”的采用实现了地铁基坑中地下水的原位回灌,回灌率超80%,由此达到了地下水的抽灌平衡。
    济南因水而生,因泉而名,地下水系发达。修建地铁,在解决交通拥堵的大背景下,怎样用智慧的方法最大限度的保泉?济南轨道交通集团的“富水地层基坑降水回灌关键技术”解决了这一难题。
    “该技术的应用实现了基坑内抽出的地下水再回灌至地下,并且在回灌前对水质进行了有效过滤,去除了水中的泥沙及污物,保证了回灌水的水质。”济南轨道交通集团技术方案室胡冰冰介绍说,该技术在土粘层地质中采用,回灌率可达80%以上,在卵石层中,回灌率则达到了100%。

基坑降水职能控制平台。
    大众网记者了解到,如果没有该技术,基坑降水过程中抽出的地下水会排进路边的污水井,造成大量的地下水资源白白流走。回灌技术的应用,达到了地下水抽灌平衡的标准,仅R1~R3线地下段15个基坑采用该设备综合测算回灌量约1464万方,回灌地下水量超过12个大明湖的水量,最大限度的减少地下水资源耗费。
    除此之外,回灌技术中的智能控制平台,工作人员通过操作掌中的智能平板,远程控制施工现场的设备,实现了基坑降水回灌施工运行的高效化、信息化、智能化。
    “回灌技术的应用,有效减少了地下水资源的耗费,打消了部分市民心存的修地铁会损伤地下水系的疑虑。从某种意义上,该技术的应用加快了整个济南地铁的修建进度。”胡冰冰说。

初审编辑:尹玉涛

责任编辑:孙海燕

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