近日，家住在山师东路附近的于先生再也不为早餐去哪儿吃发愁了。两周前，属于山师东路民生配套工程的喜味园快餐店开业了，它的出现就是历下区回应市民在拆违拆临后对于便民餐点需求的结果，早中晚三餐供应，可同时满足千人就餐。全聚德开了快餐厅，吸引了周边不少上班族。

　　每年投入500万，增配餐车、肉菜店

　　近日，历下区召开拆违拆临便民服务提升工作推进会，针对拆违拆临后居民就餐等方面的不便，提出便民利民服务设施建设提升三年行动计划。确定每年历下将投入500万元，新增移动配餐车100辆，新建和提升社区肉菜店100家;新建和改造便民超市100家。

　　记者从历下区商务局了解到，近期历下正在抓紧规划布局便民快餐车、配送快餐店和社区肉菜店，解决居民群众“就餐难、买菜难”的问题，在年底前基本满足居民生活需求;实现便民设施与居民需求相匹配的目标。

　　便民餐点遍地开花，品牌配餐车进小区

　　历下区商务局相关负责人介绍，历下区会根据基础设施、交通、环境及居住人口、服务半径、消费需求等实际情况，对便民肉菜店、超市、早餐店等认真研判，科学规划，按照同步展开、梯次推进的方式有序完成布点，选好一个、建设一个、完善一个、运营一个。

　　对于违建、扰民、住改商的进行关停;对于居民投诉较多的进行整改，符合条件再继续营业。区商务局将牵头对全区社区肉菜店、移动餐车和移动就餐点、便民超市等情况进一步摸底，与各街道办事处统筹协调，确保便民利民服务设施既不能扰民，也不能影响交通秩序。

　　目前，历园社区、山大路淘宝街附近、银座花园、千佛山街道等地，早餐车已经到位。配餐车不进行现场加工，而是由公司统一配送成品，这样完全避免了油烟扰民。千佛山街道的12辆移动餐车位于千佛山东路副食品市场门前，在它们南面不远，还有一辆超意兴移动配餐车。街道设专人进行管理，引导秩序，防止非机动车停放到机动车道上，还有保洁员及时清扫，保持路面卫生。早餐车从早上6点半到9点半供应，随后会有另外的18辆餐车接替，供应周边上班族、商户和居民的午餐，营业时间是上午10点半到中午1点半。

　　“与过去的小吃摊相比，配餐车更卫生，更让人放心。”千佛山街道居民叶先生表示。

　　除了配餐车，历下区商务局还通过鼓励大餐饮企业转型拓展小餐饮，弥补当前快餐不足的情况。泉城路上的全聚德烤鸭店近期就在店内新开了快餐厅，8元、10元、12元套餐，吸引了周边不少写字楼内白领们前来。

　　历下区还将探索社区肉菜店多元化经营的模式，尝试将肉菜店、便民超市和就餐点进行结合，逐步形成布局合理、疏密有致、快捷便利、规范有序的便民服务网络。