大众网济南10月19日讯（记者 王亚男）今天记者从历城区教育局了解到，历城区84辆校车安全监管系统升级，孩子刷卡上下校车的同时，家长手机客户端实时收到推送的短信息，让家长对孩子的行踪了如指掌。同时，校车司机开车前必须指纹打卡，如果指纹没有备案，车辆无法启动，这些举措无疑让让家长吃上定心丸。

　　10月18日上午，历城区彩石中心小学门前停了4辆校车。在上车的位置，一处最近安装的刷卡装置十分醒目。当学生把校车卡靠近刷卡机时，系统会发出公交车乘车刷卡时发出的“滴”声。几乎同一时刻，这名学生家长的手机上就收到客户端短信提示：您的孩子李某已上车，车牌号为鲁AB590*，司机为盆某，手机号为1867882****。

　　“目前，历城区共有84辆校车取得标牌，分属40多个幼儿园和小学。”历城区校车管理办公室工作人员李化军表示，“这套学生刷卡家长收到短信的系统，是刚刚启用的校车安全监管系统，由历城区政府出资，能实现校车司机、看管人员身份识别，学生上下车记录功能。”李化军说，根据系统设定的功能，孩子上校车时，会像乘坐普通公交一样刷卡，孩子的身份信息在输入校车接收设备的同时，会立即发送一条短信到家长手机客户端上，而当孩子离开校车时，再刷一次卡，下车的短信同样会发送到家长的手机客户端上。

　　据了解，每辆校车上都安装有4个摄像头，车动即可开启监控，校车办可以通过音视频监管系统，实时查看和回放车内情况。校车每个月会更新替换上个月的监控录像，家长和学校如果有需要，可以去校车办调取录像。目前学生手中的乘车卡全部是实名制，一人一卡，原卡丢失后需进行挂失，原卡则自动失效。

　　有家长担心，学生的乘车记录被同步到手机客户端之后，会不会泄露孩子或家长的个人信息呢？李化军表示，这个客户端并不是所有人都能登录，每位家长在下载手机客户端之前，需要先在孩子所在学校进行申请和备案手机号及个人信息，审核通过之后，家长才能进入系统。而且每位家长只能查看自己孩子的信息，其他学生的信息无法读取，以保护孩子隐私。该乘车监管系统还能自动生成学生上下车报表，校车办可以根据每日的具体情况，对学生乘坐情况进行统计分析。在过去，乘车学生的统计管理一直依靠人工方式，现在实现了自动化，校车监管无死角。据悉，下一步该校车卡有望开通公交卡储值消费功能。目前，公安、教育、公交部门正在就此事进行进一步协商推进。

　　“新系统对于校车司机资质的监管也升级了。”历城交警大队车管所副所长张建新说，在以前，对于校车司机虽然有审核，但是实际驾车的人究竟是不是备案的司机，是否存在临时冒名顶替的情况，现实中难以确保万无一失。其实，相比于普通司机来说，校车司机的资质审核比较严苛，根据公安部第139号令，要想成本校车司机，需要取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；最近连续三个记分周期内没有被记满12分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近一年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；无犯罪记录；身心健康，无传染性疾病，无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

　　而根据新系统的要求，每一辆校车在发车前，司机必须刷指纹验证身份，相关信息实施传送到校车办监管系统。只有确认该车司机确实属于校车办备案的校车司机，且对应在该校车上，校车才可以打火发车。这样就能从源头上避免校车司机冒名顶替问题的发生。