为进一步提升道路品质，改善市民出行环境，济南市道路和桥隧服务中心计划对工业南路(二环东路—工业北路)进行综合提升改造，时间为2024年8月16日24:00—2025年3月14日24:00。

工业南路西起二环东路，北至工业北路，横跨历下区、高新区、历城区，全长约11公里，为城市主干路，设计车速60公里/小时。工业南路自2004年改扩建以来，至今已经运行20年。

作为东部城区交通主轴线，与沿线地块开发需求及功能定位不匹配，道路超期服役，坑洼破损明显，附属设施服务功能不足，亟需提升改造。

效果图

济南市道路和桥隧服务中心项目部工程师刘鹏介绍，首先是拓宽改造。二环东路至飞跃大道段，按照规划红线宽度70米进行拓宽改造，飞跃大道至工业北路段保持原断面不变。道路断面按三幅式布置，机动车道、非机动车道、人行道之间设置隔离带，着力打造安全、畅通、快捷、舒适的现代城市道路交通环境。

其次是路面整修，对道路局部病害进行处理后整体铣刨罩面，部分路段采用抗车辙、降噪路面材料及措施，提高路面耐久性，降低交通噪声，提高周边居民的生活质量及舒适度。

同时对附属设施改造，配套实施公交站台改造，道路附属及无障碍设施建设，桥梁护栏、桥梁伸缩缝、检查井加固、路缘石及雨水箅子更换等。此外，同步进行绿化、照明、交安设施更新维护。

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此次改造将贯彻“现代城市道路”建设理念，打造高效畅通、设施完善、安全舒适的交通综合整治示范路。以综合施策为主旨，完善道路基础性改造，开展交通综合治理，高标准提升道路服务品质;以保障安全为原则，完善交安设施，增设立体过街，实现人车、机非分离，提升通行安全。

同时，以智慧交通为方向，安装智慧设施，预留智慧道路改造条件，前瞻性完成道路设计;以以人为本为落脚点，精细设计公共设施，增强可识别性，塑造人文城市街道，创造宜人的慢行空间。

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工期210天，分三个区域同时施工

工业南路综合改造工程施工工期共计210天。根据现状道路横断面布局情况，项目整体分为三个区域同时进行施工：二环东路至飞跃大道、飞跃大道至殷陈立交北、殷陈立交北至工业北路。

施工期间采取“白天+夜间”分阶段施工模式，路段上整体采取全天高围挡施工模式，交叉口及沿线单位出入口采取夜间分工期施工模式，白天铺设临时设施恢复交通。

施工期间将安排专人值守引导车辆分流或绕行，同时设置箭头灯、交通锥等交通警示标志，最大限度保障施工期间市民安全顺畅出行。

济南市公安局交通警察支队科研所规划研究室主任商振华介绍，工业南路是东部城区重要的交通大动脉，大部分路段双向八车道，承担了大量的过境交通和集散交通需求，因道路综合改造施工需要，由双向8车道调整为双向6车道，尤其是殷陈铁路桥下主路全封闭，将对过境交通和沿线市民交通出行造成一定的影响，提醒市民注意：

一是局部路段出行不受影响或影响较小。轨道交通正在施工的两处路段，分别是山大南路-华信路、化纤厂路东侧300米内不在此次工业南路综合改造施工范围，保持现有交通组织模式不变;同时沿线路口及出入口采取夜间分期施工、白天铺设钢板恢复通行模式，白天对交通的影响相对较小。

二是合理规划出行路线。过境交通在早晚高峰尽量避开工业南路施工路段，并根据出行需要，选择周边路网进行绕行。同时尤其注意殷陈铁路桥桥下主路全封闭施工，车辆由两侧辅道通行，但由于铁路桥限高制约，仅允许3米以下车辆通行，请超高车辆绕行凤凰路、凤鸣路、飞跃大道通行，公交乘客请关注公交集团线路调整公告，避免耽误出行。

三是减速慢行注意安全。由于施工区域交通流线不顺、同时围挡影响视线，在通过施工区域时要减速慢行，在确保安全的前提下有序通行。

四是严格按照交通指示通行。施工造成周边交通组织的调整，交通部门相应调整了部分交通安全设施的设置，请按照现场交通标志标线和信号灯的指示通行，减少安全事故的发生。

五是配合现场交警和疏导员的指挥疏导。为保障周边交通安全畅通，交警部门增派了警力，交通部门设置了交通疏导员在周边易堵路口和路段进行现场值守，请配合现场人员的指挥疏导，共同度过施工“阵痛期”。

作者：新黄河记者：柴颖颖