济南机场二期东飞行区已全部完工

2024-11-21 12:45:30 来源: 大众网 作者: 刘帅

  大众网记者 刘帅 济南报道

  11月21日上午,济南市委、市政府召开新闻发布会。大众网记者在现场获悉,目前,济南机场二期东飞行区已全部完工,并顺利完成了竣工验收和民航行业验收,部分设施已正式投入使用。

  济南机场二期改扩建工程是交通强国山东示范区建设的重大标志性、引领性工程,按照总体规划,新建60万㎡T2航站楼,新建2条3600米跑道,新建38万㎡综合交通中心,引入济滨高铁和3条地铁,集成机场、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式于一体,实现零距离换乘、无缝化衔接。项目建成后,能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求,成为“国内领先、国际一流”的现代化综合交通枢纽。

  航站区建设全面提速

  济南国际机场建设有限公司党委委员、副总经理李景越表示,二期工程开工以来,在市委、市政府坚强领导和市交通运输局等市有关部门单位的支持指导下,济南国际机场建设有限公司科学制定工期计划,压茬谋划作业时序,全时全域饱和施工,全力加快项目建设。

  作为二期工程标志性项目,T2航站楼施工作业区域分为6座指廊。其中,B指廊正在进行桩基施工,C、D、E指廊已完成桩基施工,正在进行主体结构施工。作为济南机场第一制高点的空管塔台工程,地上19层,地下1层,高度99.5m,是国内第一个具备三层指挥层的机场塔台。目前,塔台主楼结构已施工至10层。

  综合交通枢纽加快建设

  按照济南机场二期工程规划设计方案,将建设38万㎡综合交通中心及停车楼,地铁3号线二期终点站——机场北站将在此停靠。综合交通中心地上三层、地下二层。地上部分设置换乘大厅、长途巴士候车厅、旅游集散中心及配套服务设施,连通T2航站楼;地下部分设置换乘大厅、值机区、空铁联运换乘通道、行李通道,连通T1航站楼。停车楼设置私家车、网约车、租赁车辆、智能机器人引导停车区及配套服务设施,满足各类车辆停放需求。截至目前,综合交通中心已完成基坑支护及土方施工,地下主体结构施工全面展开。

  综合交通枢纽作为实现“空、铁、轨、陆” 零距离换乘的重要载体,目前,除了即将通车运营的地铁3号线二期外,机场主进场高架路已于今年9月29日正式通车,由原来的双向4车道地面道路升级为双向10车道高架快速路。

  值得一提的是,地铁3号线二期通车运营前,济南机场采取一系列举措,提升空轨换乘效率。包括优化提升地铁出站口园林景观,候机楼外增设直梯、扶梯,增设候机楼与出站口道路交通信号,更新候机楼内外换乘指示标识等,同时,济南机场会同济南轨道交通集团、济南东站综合服务中心、中铁文旅集团等单位,在济南东站原综合服务中心基础上,改建了济南国际机场空铁轨联运中心,配置航班信息显示屏、自助值机等设备,方便旅客实时掌握航班动态,办理值机、打印登机牌等手续。联运中心还将提供机票、火车票预定,航班座位预选,机票行程单打印,航空保险,机票改签退票,预约升舱,机场快速安检、机场酒店预定等服务,为乘机的老人、残疾人、孕妇、首乘、团队等特殊旅客提供乘机专属咨询、安心陪伴等便民服务,使旅客换乘不仅在硬件设施上更加便捷高效,也在服务品质上更加暖心贴心。

  飞行区工程分阶段实施

  目前,西飞行区工程持续推进土方工程及地基处理工作,同步开展下穿通道止水帷幕、土方、基坑支护等施工。

  在机场建设中,全体参建单位严格落实“平安、绿色、智慧、人文”四型机场、“精品、样板、平安、廉洁”四个工程建设要求,推行建设管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化、管理手段智慧化管理,利用BIM、云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等前沿技术,实现安全生产、质量管控、文明施工全面数字化、工业级精细化管理,全力打造品质工程示范标杆,蓄势赋能省会济南高质量发展。

  下一步,济南国际机场建设有限公司将按照市委、市政府决策部署,在济南机场扩建指挥部的统一领导下,坚决落实项目深化年工作要求,聚焦关键环节和重点任务,狠抓工程安全和质量管控,高质量、高效率推进项目建设,力争项目早建成、早投用、早见效,全力打造现代化航空立体交通枢纽和省会济南对外开放门户,为广大市民提供更加安全、舒适、便捷、高效的出行体验。

初审编辑:范明昱

责任编辑:张娜

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