10月28日，济南至枣庄铁路(济枣高铁)JZTJ-1项目段正在加速建设当中。作为山东省“八纵六横”高速铁路网中关键的旅游通道项目，这条备受瞩目的高铁线路已于2023年12月正式动工，总工期4年，计划于2027年12月建成通车。

　　济枣高铁位于山东省中南部，线路自济南市出发，向南依次经过泰安、济宁，最终抵达枣庄市台儿庄区。项目全长约268.564公里，其中新建正线长度达263.314公里，并利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里，体现了资源整合与高效利用。

　　全线共设置10座车站，包括济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄站。其中，济南东、历城、曲阜东为既有车站，其余7座为新建车站。此外，项目还包含裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所，并将改建济南东动车所，以完善线路运营与调度功能。

　　济枣高铁的建设具有多重深远意义。它是一条重要的“旅游通道”，未来将高效串联起“一山(泰山)一水(泉水)一圣人(曲阜孔子)”及台儿庄红色旅游资源，形成一条独具齐鲁文化特色的黄金旅游走廊。同时，它将彻底填补济南南部山区、泰安宁阳县、济宁邹城市、枣庄台儿庄区等多个区域的高铁服务空白，极大改善当地民众的出行条件。

　　项目建成后，将有力推动省会经济圈与鲁南经济圈的快速互联互通，实现两大经济圈的轨道交通网络化，对于构建“轨道上的山东”、优化区域发展布局、支撑和带动全省经济高质量发展具有重大战略意义。届时，齐鲁大地“快旅慢游”的交通新格局将得到显著提升。