近几年，随着临港经济开发区的建设发展，片区内单位、居民对公交出行需求日益增加，济南市人大代表、济南临港经济开发区管委会主任丁新力建议，对315路公交车的线路进行延伸，并且降低票价，方便市民出行。

　　济南市交通运输局相关负责人说，临港开发区主要受制于公交场站的匮乏，公交场站是公交线路开辟优化的前提，目前临港开发区尚未有一处公交场站，阻碍了公交线路的发展。

　　据了解，目前，315路公交车辆所停放的大码头村，是济南公交总公司与大码头村协商借用的临时场地，前期对于315路延长至山东协和学院事宜，临港经济开发区与历城区交通局及大码头村进行协商，但大码头村提出的意见是“线路延伸后，村民出行不便，须将315路终点站设在村内，发车后绕行山东协和学院”。315路若如此调整，将导致公交线路迂回运行，同时载客绕行山东协和学院将无法保障该线路正常的服务水平，因而315路未延伸。

　　济南市交通运输局相关负责人说，若临港开发区协调大码头村同意将终点设在山东协和学院，并在该学校附近协调一处公交场站，济南公交总公司将适时延伸线路，方便片区居民出行。

　　而对于此片区公交线路票价均为三元的问题，济南市交通运输局相关负责人解释说，主要是因为途径此区域的公交线路，里程较长，均在30公里以上，属于郊区线路，这与其他郊区线路执行的票价是一致的，符合济南市物价局统一核定的公交线路票价标准。

　　同时，济南市交通运输局建议临港经济开发区在建设过程中，合理规划建设公交场站，济南公交总公司将根据场站情况及片区发展要求，拟定临港片区公交发展规划，从而助力临港的发展。