编者按

　　眼下，正值济南天气最热的时段，而济南的几项“热点”工程也正在热火朝天地建设之中，其中包括有“济南第一条轨道交通线路”——济南轨道交通R1号线工程、“济南乃至山东第一高楼”——绿地山东国际金融中心（IFC）超高层项目、“济南最长的地下环路及管廊工程”——济南中央商务区市政工程项目二标段工程、李克强总理今年4月21日考察过的槐荫区经十一路棚户区改造工程。

　　这些对城市影响巨大、备受市民关注的工程都是济南市的重点和热点工程，而他们的承建单位都是有“铁军”之称的中建八局二公司。在中建八局二公司工作人员的带领下，大众网记者顶着炎炎烈日，踏上工地，钻入管廊，来到钢筋水泥的丛林里，走进棚户区居民的家中……用镜头去记录，用脚步去丈量，用眼睛去发现，在一线劳动者的身边，体验他们的酸甜苦辣，记录他们的衣食住行，融入他们的喜怒哀乐。

　　工程让城市更美丽，城市让生活更精彩。即日起，大众网济南频道推出大型摄影系列报道——“热天探营热点工程”，专程记录向着建设目标阔步前进的中建八局二公司的建设者们，用光和影的结合解读工程的神秘，用图和文的融合展现劳动的魅力，用人和物的穿插弘扬奉献的价值。

　　“热天探营热点工程”（3）R1线上的架梁“四剑客”

　　全长16.79公里的R1线高架段上，是架梁小组的4名成员的舞台，他们通过夜以继日的努力，已完成了1500多片U型梁的架设工作，为整个工程的顺利完工打牢基础。

　　烈日暴晒下古铜色的皮肤、汗水一遍遍打湿的衣服、U型梁精准高效的吊装……在中建八局承建的济南轨道交通R1号线工程线路上，由张誉镪、房立业、张朝政、刘潇4名小伙子组成的架梁小组，可谓无人不知，无人不晓。

　　“结婚后，妻子总是嫌我不顾家。”29岁的张誉镪觉得对不住自己的妻子，既是架梁小组组长，又是R1号线高架段土建工程部长的他，在工程开工后基本没休过节假日，为赶工期时就吃住在工地。

　　26岁的专业工程师刘潇，皮肤黝黑，个头不高。虽然第一次接触架梁工作，但他凭借着自己的苦干巧干，已经完成了500多片U型梁的吊装工作。

　　去年毕业于山东交通学院土木工程专业的张朝政，25岁的他两个多月来一直吃住在项目部，时常还会想家的他，会通过打电话、发微信和家人联系。

　　25岁的济南小伙房立业，怀抱修建家门口第一条轨道交通线路梦想的他，每天虽然很累，但学到不少知识的他觉得很充实。

　　自2016年10月20日起，这个由1名80后、3名90后组成的架梁小组，在R1号线的线路上“上天入地”。

　　正是这样一个平均年龄只有26岁的年轻团队，踏实执着，汗如水泼，为两个标段的1608片U型梁顺利吊装“亮剑”拼搏。（摄影报道 大众网记者 宋立鹏 实习生 王子越 王天雨）

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　　济南第一条轨道交通线路——济南轨道交通R1号线工程

　　济南轨道交通R1号线连接了济南市长清老城区、大学城中心和西客站中心，串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域，支撑了城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。R1线在绕城高速以内以地下为主，绕城高速以外以高架为主，建成后济南西站到长清直达只需8分钟。R1线全长26.1Km，其中高架线长16.79Km，过渡段长0.2Km，地下线长9.11Km。共设车站11座，高架车站7座，地下车站4座。高架段分两个标段，均为中国建筑第八工程局有限公司进行施工，共计7站7区间、16.79Km。