4日,记者从济南市市政公用事业局获悉,公益街工程于2月3日开工建设,将成为省城首条公交专用道路。

　　2月4日,在宝华、官扎营片区的宝华街(西起通普街,东至天成路西辅道)、官扎营东街(公益街至堤口路段)、官扎营前街(北起宝华街,向南后向东至天成路西辅道)整修一新,如今已正式“开街”。据了解,3条道路从3日起实施全时段、全路段机动车禁停。

　　“为充分利用现有道路资源,将官扎营东街临时调整为双向通行。”相关负责人提醒,待火车站北广场正式启用,地下交通组织全面形成,以及公交线路正常运行时,官扎营东街将恢复自南向北单向通行。其中,道路东半幅供社会车辆通行,西半幅设两条公交专用道。

　　记者了解到,新建设的公益街位于天桥区火车站北场站北侧,西起通普街,东至官扎营东街,规划红线23米,全长336米。“这条路的修建是为了配合火车站北场站地下交通西进东出、快速疏散和改善官扎营安置片区交通专门建设的,是济南市首条公交专用道路。”相关负责人介绍,该条道路快车道仅限公交车,双向设置非机动车道和人行道。

　　继济南火车站北场站和官扎营安置片区的市政配套建设项目第一阶段建设任务完成后,剩余道路建设工程开工前的准备工作也已于鸡年春节前全部就绪。其中,被纳入济南治霾治堵双十条内容的公益街项目,于2月3日正式开工建设。

　　按照计划,工程将实施道路改造建设、排水、路灯、绿化、交通设施、强弱电等内容,让周边路网环境与火车站新窗口形象相匹配。该工程采用全封闭施工,将于4月中旬完成道路面层施工,并实施绿化、路灯、交通设施建设,确保4月30日竣工通车。

　　市市政公用事业局有关负责人告诉记者,公益街将被打造成为省城首条公交专用道路,公交部门将规划多条公交线路,最大限度满足周边市民出行。“待建成后,道路将与通普街、宝华街以及官扎营东街、前街形成闭合的道路网络,帮助分流堤口路、天成路等周边道路交通流量,提高周边出行效率。”