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29日,旅游路荆山大桥至龙洞隧道西口段提升改造工程提前完工。 记者郭尧 摄
时报7月29日讯 旅游路荆山大桥至龙洞隧道西口段共5.7公里,历经5个夜晚的连续细粒沥青面层摊铺,7月29日晚上10点30分迎来最后完工冲刺时刻,最后剩余的900余米沥青封层。至此,距7月11日的开工时间刚刚过去19天的时间,旅游路荆山大桥至龙洞隧道西口段将提前22天完成建设。届时,济南再添一条“高颜值”的景观大道。
29日下午3点30分,记者来到旅游路道路整治提升路段。在旅游路与转山西路交叉口附近,记者看到,细粒式沥青已经铺完,路两侧人行道花砖采用的陶瓷人行道铺砖,颜色鲜艳、强度高,是普通花砖使用寿命的3-4倍。
旅游路是济南一条东西要道,而旅游路荆山大桥至龙洞隧道西口段已经使用了十多年,因为交通流量大,道路裂缝、破损严重,人行道也受到了严重损害。虽然多次进行修补养护,但修补后的外观与质量已无法满足正常使用要求,行车舒适度也是每况愈下,市民针对此问题投诉较多。“这次改造提升是十多年来最大、最彻底的一次。”市交通委设施管理处工作人员李思建说,考虑到旅游路车流量大,这次改造铺设了中粒式和细粒式两层沥青面,将人行道彩色混凝土改为铺设花砖,美观且便于后期养护管理,同步对现状人行过街通道立沿石落平,进行无障碍改造,消除了安全隐患。
按照部署,今年济南将打通28条瓶颈路。29日,记者从市交通委了解到,目前28条瓶颈路已全部开工。
其中,凤岐路综合管廊及地下管线施工已完成,还差最后一道细粒式沥青面层,待最后一道面层铺完,力争比原计划提前建成通车;同样位于东部城区的主干道凤鸣路综合管廊施工已经过半;老刘长山路8月上旬快车道将实现通车;舜德路工程路床已通,力争10月份建成;备受市民关注的和平路东延已突破了多处施工障碍,还有最后一个拆迁点正在加快推进;舜世路正在破除土石方。名士北路、经十一路、山大路北段也日夜不停提速建设,确保年底通车。
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7月28日,记者从济南新旧动能转换先行区了解到,先行区摸底调查工作进展迅速。17日,管委会组织召开引爆区摸底调查启动动员大会,18日正式进村入户,截至目前,引爆区已累计完成3148户摸底调查,该项工作计划7月底前全面完成。[详细]
近日,黑虎泉西路一处泉水直饮点加装了扫码饮水装置(上图)。据了解,目前工作人员正在黑西路、大明湖路、黑北路等路段给泉水直饮点加装此类装置,今后市民和游客如要饮水,需用手机扫码关注后,可一次饮水30秒。[详细]
28日,中央商务区茂岭三号路长约1600米的道路沥青全部摊铺完成,交通标识线喷画到位,道路设计为双向6车道,已经具备通车条件,车辆可以经茂岭三号路往返于工业南路与解放东路之间。[详细]
历经5个夜晚的连续细粒沥青面层摊铺,7月29日晚上10点半,旅游路荆山大桥至龙洞隧道西口长达5.7公里的路段迎来冲刺时刻,最后剩余900余米将沥青封层。城市道路提升改造稳步推进,打通丁字路瓶颈路也干得热火朝天,目前已列入打通计划的28条丁字路瓶颈路工程全部开工。[详细]
日前,在轨道交通R1线玉符河站北侧500米处,高架轨道沿着斜坡由地上逐渐进入地下隧道。施工人员在该段轨道上方搭建起N形钢架结构,并在顶部安装了隔音装饰板,建成总长约150米的遮雨棚,主要用来遮挡雨水,防止雨水进入地下隧道,同时对行驶的列车起到保护作用。[详细]
山东省科技创新促进新旧动能转换产业技术成果对接系列活动将于8月至9月举行。今年上半年,全省共登记技术合同7806项,成交额174.21亿元,同比分别增长达26.21%和66%。[详细]