济南遥墙国际机场二期改扩建工程效果图

　　大众网·海报新闻记者 贺辉 济南报道

　　记者从山东省交通厅获悉，济南遥墙国际机场二期改扩建工程可行性研究报告已于近日通过评审，总投资500.84亿元，计划到2035年达到遥墙机场年旅客吞吐量5500万人，飞行区等级从4E提升到国际最高等级的4F，可满足空客A380等宽体客机起降。同时按照交通规划，机场将同时设置2个地铁站，机场高速将改扩建为双向八车道。

　　可行性研究报告评估会于10月25日至26日在北京召开，民航总院承担机场工程、东航工程、山航工程建设可行性研究报告的编制工作。会议期间，专家组听取了民航总院设计团队对本项目建设的必要性、建设内容规模及投资等内容的详细汇报。专家组就机场总平面、综合交通建设、航站楼方案等内容进行了深入讨论，并形成专家组意见，一致同意通过评审。

　　济南遥墙机场二期改扩建工程是山东省新旧动能转换和建设交通强省的重大工程，总投资500.84亿元，其中机场工程投资419.27亿元。本期飞行区及航站区土建工程按目标年2035年、年旅客吞吐量5500万人次进行建设。飞行区按4F等级进行建设，新建两条3600米长的跑道、60万平方米的航站楼，新建167个各类机位的站坪。

　　同时，目前济南地铁3号线二期工程（新东站-机场）已经获批，并着力建设。按照规划，遥墙机场将同时设置2个地铁站，其中一个在综合交通中心下方设置遥墙机场站，主要服务T2航站楼；另一个在T1和T3航站楼东西中轴处设机场南站，主要服务T1和T3航站楼（T3航站楼为远期建设）。

　　机场高速也将改扩建为双向八车道，主线设计速度为120公里/小时，连接机场综合交通中心和航站楼。 该工程建成后，济南遥墙国际机场将成为空、铁、轨、路零距离换乘的区域性航空枢纽，实现各种交通方式由平面到立体无缝衔接的综合交通体系，对建设国家综合交通枢纽、践行黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略具有重要意义。