大家好，我是一滴雨，今天我想代表千千万万来过济南的小伙伴聊一聊，我们在汛期和济南的那些事儿。汛期期间，受气候的影响，我们经常来得突然又猛烈，但济南总能从容应对。为什么这么说？下面“上证据”“列数据”，我们一条一条来分析。

　　比常年同期多了三成，今年我们来济南格外多

　　其实，一到夏季汛期，我们就来得格外频繁。济南属于暖湿带半湿润大陆性季风气候，有数据显示，仅汛期6月1日至9月30日四个月，我们来济的小伙伴就能占到全年的7成。而且，很多时候我们来并不是光顾整个济南，而是先局地降临，地点不定，经常让人措手不及。突发性强、来势猛、速度快、时间集中是我们的最主要特征。

　　还有济南南高北低的地理特点，很容易形成类似山洪一样的道路洪水，给大家造成不便。二环东路从旅游路至小清河段7.5公里长的路段就有132米的高差，舜耕路从二环南路至经七路5.3公里，高度相差105米……有时我们来得猛了，从地势高的落下，就会“身不由己”。

　　今年，我们来济南的频率特别多，几乎每一周就会光临几次。截至8月29日早8时，今年我们累计到济南的平均的总数是705.1毫米，如果按你们最熟悉的大明湖的水量（蓄水量为120万立方米左右）来对比，那么折合雨量72.23亿立方米，相当于6019个大明湖的水。到现在（8月29日）为止我们比和常年同期多了三成，甚至还超过了去年到访的次数。

　　要知道，去年汛期（6月至9月）我们已经创下了全市平均降雨量825.0毫米，居1950年以来历史同期第二位的记录，因为我们的连绵不断，整个汛期延续到了10月上旬才结束。而今，我们已经反超了去年的同期，比去年同期641.7毫米多63.4毫米，多9.9%。有时是三五天的“长待”，有时是短时突降，可以说在数量上，我们又创造了新高。

　　水库河道提前泄洪布防，遇到“大暴雨”级别也能应对得力

　　来济南的次数这么多，这座城市能应对得了吗？我们到了济南才发现“多虑”了。就拿7月12日下的最大的那场来说吧。那天我们到来的时候是凌晨三点钟，当时大多数人还在睡梦中，先从商河开始下了个“大暴雨”，后来在7点左右又转移到了市区和南部山区，正好赶上了人们的上班高峰期。

　　我们当时心想“这下坏了”，却没料想济南反应这么迅速。早上不到7点，我们刚刚到达市区不久，济南就发布了汛情黄色预警，一条暖心的通知刷遍了人们的朋友圈：“当前正值上下班高峰期，济南市政府提醒市民错时上下班，迟到不计入考勤，注意出行安全。”原来作为济南防汛指挥的“中枢大脑”，济南防汛抗旱指挥部在我们到来之前就忙碌了一夜，关注着我们的行踪，提前安排好了布防，一旦我们形成汛情便会调集全市的各方力量应对。

　　那天我们整整下了一天，从开始的商河南山到后来的莱芜钢城，几乎整个城市都被我们“逛”了一遍，强度都是“大暴雨”级别。照这样下去，河道、水库会不会招架不住？可没想到，济南最主力的19座大中型水库和20余条城区河道都挺住了，尤其是城区唯一的排水通道小清河的水位几乎全程保持在预警水位以下。

济南市防汛抢险实战演练，抢险队员进行抢筑子埝

　　后来才知道，为了应对我们可能造成的各种情况，水库河道等水利工程提前做好了充分的准备。在6月份甚至更早，它们就已经完成提升应对挑战的各项技能，制定防汛应急预案、排除工程隐患、开展模拟演练，一到汛期有工作人员24小时盯守。另外今年还有43座小型水库和115项水毁工程进行了除险加固，强健了“体魄”。

　　在这次“到访”过程中，水库河道在调度指令下应对得力：为防止河道水库溢洪，提前开启小清河、护城河闸门放水，乔店、大冶、葫芦山等7座水库预泄洪，腾出空间轻装上阵。我们在南部山区数量增大，就开启腊山分洪工程来助力洪水分流，我们到莱芜，雪野、大治等一众水库就增大泄洪流量……在此后历次打交道的过程中，它们已然摸清了我们的脾气秉性，不论我们以怎样的方式出现，它们总能因情施策。

　　重点路段装上高清摄像头，我们的“行踪”被看得清清楚楚

　　在低洼路段、铁路桥涵，有时我们下落速度快了、数量多了，再加上附近如果有地势高差，就很容易形成积水，阻碍人们通行。

　　可今年这些让我们担心的也要成为历史了。为什么会这样说呢？7月30日，我们分散来到济南，市区的十三中、热电公司和北部济阳区一共13个站点的数量最大，达到了“大暴雨”级别。18点左右，三孔桥、成大立交桥、生产路立交桥、北关北路铁路桥都出现了超一米深的积水。当时的我们“自责”极了，没想到不到2小时，积水基本全被清除了。

　　在济南市防汛抗旱指挥部办公室里，我们的“一举一动”其实都被工作人员看得清清楚楚。全市有232处重点路段全都安装上了高清摄像头，特别是主城区立交桥、铁路桥实现了监控全覆盖。就算我们可能造成了一定的困扰，也不会放任我们影响太久，他们会立马想对策来处置。比方市区最容易积水的少年宫附近，每次遇上我们变成“强降雨”的时候，泵站会立即启动进行积水强排，再例如上次我们在高新区春晖路铁路桥、机场与临港路桥下造成了积水，防汛抗旱指挥部办公室立即调派了两辆大功率排水泵车到了现场。

济南市防汛抗旱指挥部工作人员在研判汛情

　　更让我们惊讶的是，今年从5月份开始，济南启动了中心城区“两个清零、一个提标”项目建设，给山大路周边、CBD商务区、奥体中路片区等五个片区率先“开刀做手术”。据说，在此之前工作人员对这些地方运用内窥检测等技术都进行“把脉问诊”，摸清了病害，要对1400余处雨污混接点一点一策，分类施治。有的将错接入污水管网的雨水管重新接入市政雨水管网，有的则新建管道实现雨污分流，实施后能解决片区内的雨污混接问题，治理部分内涝积水点，今年年底就能完成主体工程建设。到时候我们来到济南怎么流怎么排都有了专属通道。

济南市排水服务中心施工队伍实施雨污管道清淤

　　70余种工具防备汛情，济南让人“安全感”满满

　　看到这，你该明白我们为什么说济南应对从容了吧。除了这些工程以外，再看看济南防汛物资仓库里物资储备，济南真是一座“安全感”满满的城市啊。

　　冲锋舟、橡皮艇、铅丝笼、照明灯……济南的两处市级防汛物资仓库共存放着30余类70多种防汛工具。它们一个分布在南康片区、一个在黄岗路附近，这样一南一北的设置就是为了无论我们下到哪都能立即“调得出、用得上”。

防汛抢险队员查看排水泵车运行情况

　　位于南康的防汛物资仓库存放的多数与水库河道防汛有关。铅丝笼填充石料后可以防止水库堤坝的冲刷及截流，复合土工膜用于水库、堤防的防渗堵漏和护坡。更重要的是，济南的水库河道多集中于南部，南康距离南部山区有15分钟的车程，把物资存放在这，如果出现险情能立即进行供给。

　　在黄岗路附近的市级防汛物资仓库，大型排水泵车、移动抽水泵、吸水膨胀袋等适用于城市内涝的防汛工具全都聚集在此。最近几年这里刚刚“上新”了一台防汛黑科技拖车式移动泵车，以前大型泵车进不去的地方现在都能用它排水，而且最大排水1380立方米每小时，排水量是普通泵车的2到3倍。防汛监测车也科技感满满。它被称作是应急抢险的“移动指挥部”，当到达抢险位置，车顶上的可360度旋转的摄像头升起，捕捉现场画面，与市防指的指挥调度中心进行联动。

　　装备齐备，济南各级53支防汛抢险救援队伍，4289名抢险救援队也在严阵以待。进入汛期，天气变化成为他们最关注的事情，24小时全员吃住在单位，随时待命。平日里，他们每天检查和熟练防汛设备，组织防汛演习。他们说，只要听说天气预报我们要来，他们就马上全员上岗，等待市防指的调度指令。

济南市防汛抗旱指挥部办公室工作人员为市民宣讲汛期安全知识

　　综上所述，如果我们到济南形成了汛情，他们总能想尽办法把影响降到最低。

　　后记：

　　和济南打了那么长时间的交道，我们深知济南市民面对我们的心情是“又爱又恨”的，“爱”是因为我们的到来这座以泉闻名的城市得以“千泉竞流”，趵突泉实现19年连续喷涌，尽显历史文化名城的独特魅力。“恨”的是，南高北低的地势极易形成马路洪水，给防汛带来不小的考验。

　　但我觉得，济南市民是幸运的，从整治小清河提升防洪标准，规划建设腊山分洪工程，再到整治城区河道提升泄洪排洪能力、改造道路易涝积水点，面对困难，济南始终尊重大自然规律，科学谋划，一步一步化难解困，到如今，迎战汛期更加冷静沉着、自信从容。我们心里也十分地高兴，因为与济南和谐共处，陪伴着这座城市越来越美好是我们最大的心愿。（济南时报·新黄河 记者：杨璐）