大众网·海报新闻济南3月19日讯（记者 范明昱）为抢回被疫情延误的时间，顺利推进交通工程建设，历城区城乡交通运输局统筹协调、迅速行动，在项目工地防疫措施落实到位的前提下，全区绕城高速大东环、济莱高铁、小清河复航、黄台联络线、济乐高速南延、飞跃大道等工程陆续复工，项目建设再次“加速”。

　　3月初，济莱高铁项目正式复工建设。在位于济南东客站的一处复工施工现场，大型工程机械车辆正在破除清运岩石混凝土块。据了解，济莱高铁项目西起济南东客站，经章丘区、莱芜雪野镇、莱芜区，终点钢城区钢城站，全线共设济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站6个站点，全长约116公里。其中历城段29公里，涉及鲍山、唐冶、港沟、彩石4个街道。

　　由于疫情的影响，整个项目推迟了复工时间。“我们提前做好了重点项目的复工复产工作方案及应急处置方案，督促各施工单位科学合理地安排施工计划，最大限度选择济南市施工队伍及人员，有序开展复工复产工作。”历城区城乡交通运输局道桥中心管线迁建科副科长刘兴伟介绍。

　　此外，今年历城区另一个在建的重点交通工程项目——济南绕城高速二环线东环段项目工程于3月初正式复工。目前，征地拆迁工作已基本完成。历城区城乡交通运输局切实把征地拆迁作为项目落地最紧迫的任务，进一步加大攻坚力度，保障项目建设速度，为工程按期完工打下了良好的基础。

　　目前，历城区级重点工程飞跃大道（韩仓河—龙凤山路）道路建设工程、飞跃大道油气管道迁改工程也均已复工。历城区城乡交通运输局道桥中心道路管护科科长张勇介绍：“飞跃大道建设工程目前还有下穿绕城高速桥东西的1.1公里未完成，这最后一公里的施工难度也是最大的。为了保持附近车辆的顺利通行，我们正在高速桥西侧建成一条便道，便道通行后，建设下穿绕城高速桥梁4垮66米，连接飞跃大道东西，打通最后一公里，最后恢复绕城高速线路。”

　　历城区城乡交通运输局严格把疫情防控和项目复工复产工作统一抓起来，要求各项目单位强化对施工场所的疫情防控。复工生产前，组织施工企业开展施工人员筛查和体温监测工作，排查每名施工人员来源地和14天内活动轨迹。各项目单位在施工场所门口设置体温监测点，每天对施工人员进行体温监测。同时，要求各施工企业实行封闭式管理，合理安排工作岗位，确保工作场所安全。