大众网济南12月27日讯12月28日零时，济南二环东南延长线试通行，济南105公里高速路快速路互联互通，闭环成网。这条路都能连接哪些区域？有哪些互通立交和出入口？大众网记者专门梳理，为您提供一份“秒懂”路线图。

　　二环东快速路南延通行指南（北向南）

　　二环东快速路南延是济南市快速路网的重要路段，也是济南至泰安快速通道的组成部分。该工程北起燕山立交与二环东路高架桥连接，南至济南绕城高速公路南线设涝坡互通立交与之连接，在搬倒井立交与二环南快速实现互联互通。

　　全长约10.7公里，设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座，高架桥1座，大桥1座，改造互通立交1处，新建互通立交2处。具体如何走，往下看：

　　1.燕山立交南出入口1对，向南下到二环东路地面东路，左转可进入荆山路；向北上到燕山立交，可进入二环东高架路和经十路。

　　2.旅游路南侧公交专用出入口1对，属于公交车专用匝道，向南进入二环东快速路，向北下到二环东路地面道路。

　　3.小岭分离立交出入口2对，连接规划道路。目前该规划道路尚未实施，不具备通车条件。

　　4.兴隆收费站北侧出入口匝道2对，实现与圣贤路的交通转换。

　　二环南快速路东延项目通行指南（西向东）

　　二环南快速路东延项目西起山东大学兴隆山校区东侧，东至京沪高速港沟收费站，在搬倒井立交实现与二环东快速路的互联互通。全长约12公里，设计速度80公里/小时，全线新建隧道3座，大桥1座，互通立交4处。具体如何走，往下看：

　　1.山大兴隆校区东侧出入口1对，西向东上到二环南快速路，东向西下到二环南路地面道路。

　　2.山东兴隆校区东侧公交专用出入口1对，公交专用匝道，向东进入快速路，向西进入二环南路地面道路。

　　3.龙鼎大道南端出入口1对，西向北进入龙鼎大道，龙鼎大道北向西进入快速路。

　　4.凤凰互通立交与在建的凤凰路实现全方向交通转换，目前不具备通行条件。

　　5.港九互通直接连接京沪高速港沟收费站，并与港九路实现交通转换。

　　亮点观察：

　　9.74公里隧道！来体验“世界最大隧道群”吧

　　对于不少市民而言，开车穿行在山岭隧道间是一种享受。由山东高速总投资为72.3亿元的济南东南二环延长线项目全长21.59公里，包括总长9.74公里的八车道隧道群，是目前世界最大规模的城市公路隧道群。其中，长达3101米的浆水泉隧道是目前世界最长的八车道公路隧道。在这个隧道里开车，还可以体验“仰望星空”的感觉。除此此外，龙鼎隧道、老虎山隧道、港沟隧道也很壮观，分列世界最长八车道公路隧道第2、4、5位。（大众网-山东24小时记者 王宗阳）