本报5月9日讯 济南新旧动能转换先行区规划有何进展?生态系统如何打造?与先行区规划建设相关的这些问题，今天在市规划局召集的政协提案集中面复会上有了答案。

　　今年是新旧动能转换先行区元年。

　　先行区如何规划，是市政协委员们关注的一个重点。

　　市规划局副局长林海铭在面复会上介绍，为搞好先行区规划，市规划局邀请美国麻省理工学院(MIT)和瑞典SWECO 开展济南“携河”发展空间规划与城市设计。目前，延续瑞典SWECO“生态优先、蓝绿引领、组团布局、精明增长”理念，融合美国MIT优秀创意的先行区总体规划方案已经形成并履行相关程序，计划近期报市规委会审议、省政府审批。

　　“携河”发展，过河通道是关键。据林海铭介绍，结合黄河南北两岸路网现状及规划情况，先行区规划提出，新增10条总体可行的过河通道，其中包括已开工的“三桥一隧”;生态系统打造方面，按照规划方案，先行区将坚持生态优先，划定生态红线与城市开发边界，合理确定新区开发建设规模和布局形态，整个先行区建设用地规模不高于30%，同时严控建筑高度，构建鹊山-华山景观廊道，形成蓝绿交织、形态优美的生态系统;在强化市政基础设施支撑方面，将规划优质安全的供水工程、适度分散的雨污水处理系统、清洁低碳的能源供应系统等，构建绿色基础设施网络。

　　林海铭表示，下一步市规划局将重点开展规划跨河桥隧两岸衔接路网的系统研究，进一步细化选址、论证通道型式和标准，明确黄河两岸交通联系和工程方案，加快跨河通道的建设。在市政支撑方面，加大客水资源引用力度，以黄河水和南水北调东线二期工程水为水源，利用鹊山、稍门、城南和引江等四大调蓄水库向先行区供水，将鹊山水库逐步调整为主要向先行区供水，实现就近供水;保留太平水厂、济北水厂、崔寨水厂等以地下水为水源的水厂，作为应急保障。同时，在先行区规划建设绿色智慧市政系统，加强雨水、污水资源循环利用，用足地热能、氢能、太阳能等新能源，积极引入并保障外部电、气、热等基础能源供应，大力推动热电冷三联供。