引导飞机停靠的机务维修人员后背已被汗水浸湿。

　　2018年暑运已经开启，相比去年暑期，济南机场吞吐量每天增加四五千人次，单日发送旅客人数最高超过五万人次，暑运保障任务重。为全力做好暑期保障服务，济南国际机场结合今年暑运航班密集、客流量大、高温雷雨天气多等特点，各部门勠力一心，让旅客享受便捷服务。

　　杜枫是济南机场旅客服务部一线登机口岗位的班组长，暑运前，为使暑期航班保障更加安全、高效，她针对岗位工作特点，加班加点准备暑运工作计划，经常忙到一天只吃一顿饭。为提前做好暑期人员安排，她牺牲了所有休息时间。作为班组长，她要确保班组出色完成今年的暑运工作。

　　李成是一名引导车驾驶员，专门负责飞机在机场地面滑行引导。对他来说，暑运是全年中最辛苦的时间。暑运期间,引导车驾驶员要在气温高达五六十摄氏度的机坪每天工作6至8个小时,平均每人引导飞机40架次左右。7、8月济南炎热和多雨的天气使得他的工作非常辛苦。

　　暑期外出人员增多，航班也随之增加。今年暑期，济南机场每周预计新增120余个航班。其中国内航线新开延吉、佳木斯等多个航点。地区航线方面，香港航线加密至每周9班。国际航线新增柬埔寨暹粒航线。西南地区的成都、重庆等地航线较热门;东部沿海城市、海口、三亚依旧热门。洲际航线相较去年新增了俄罗斯、巴黎航线，预计7月中旬开通，正值世界杯期间，旅客出游热情高涨;东南亚旅游航线依旧热门。

　　面对新增加的航线和航班，济南机场制定了完善的暑运工作计划，召开暑运保障专题会，了解航空公司加班情况并制定针对性措施。深度挖掘人力资源潜力，各科室针对暑运制定加班备勤计划，加强新员工的培训力度。

　　在候机楼大厅，问询台为旅客准备《旅客出行指南》等自取查阅资料，增设问询人员，借助微信、广播和显示屏等多种方式为出行旅客提供航班、自助值机等多方信息服务。流动问询小组在候机楼为旅客提供流动服务，值机柜台开设团队、中转/联程等特色服务。

　　济南机场细化无人陪伴儿童、老人及伤病特殊旅客的保障流程，为老人、残疾人设立优先无障碍值机候机区域和绿色通道，设置母婴专用休息室和儿童乐园，在候机楼为旅客提供多台冷热饮水机、一次性纸杯和多台按摩座椅。

　　济南机场针对暑运情况，做好设施设备保养购置以及后期的维修保障，修订航班大面积延误预案和航班三级备降保障预案，新增机场至市区旅客大巴线路，方便旅客乘车。

　　暑运任务艰巨，但济南机场各部门准备充分，工作人员坚守岗位、真情服务，给每一位暑期出行的旅客提供舒适、便捷的服务。 (本报记者 匡名梅)