初审编辑:尹玉涛
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28日,济南交警支队发布《关于指定智能网联车辆测试道路的公告》,指定高新区东区办事处辖区部分道路,作为智能网联车辆测试道路。此外,记者了解到,无人驾驶公交车最快明年1月在济南上路测试。
资料图
近日,开车经过高新区春暄路、飞跃大道、26号路、科远路的市民,可以看到路边增加了写有“济南市智能网联汽车测试区”的标志牌。28日,济南交警支队发布《关于指定智能网联车辆测试道路的公告》,具体内容显示,为保证道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》的有关规定,决定指定高新区东区办事处辖区部分道路,作为智能网联车辆测试道路。从公告发布之日起,指定科远路(春暄路口至26号路口)、春暄路(科远路口至飞跃大道路口)、飞跃大道(春暄路口至26号路口)、26号路(飞跃大道路口至科远路口)以及该区域以内道路,为智能网联车辆测试道路,总长4.8公里。上道路测试的智能网联车辆,应取得临时行驶车号牌,并在指定道路进行测试。对于违反规定的测试车辆,由公安机关交通管理部门依法进行处罚。
今年7月,《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》发布,就是为满足中国重汽研发的智能网联汽车测试实际需要而制定的。12月17日,由中国重汽生产的自动驾驶电动客车悄然现身,这也是济南首辆无人驾驶电动公交车,该车从外观看很像一辆BRT公交车,车身为白蓝色,车窗大,车身两侧印有“自动驾驶电动客车”字样。驾驶座上仍设有方向盘,车前两侧装有两个激光雷达探头,车尾部也有一个激光雷达,车内挡风玻璃板处还有一个高清摄像头。交警部门人士介绍,测试驾驶人不仅得有驾驶证,还得是一名三年以上驾龄的“老司机”。同时,还要满足最近连续三个记分周期内无满分记录,最近一年内无严重交通违法行为记录等条件。本地及外地测试主体企业、符合《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》中规定的测试车型,都可以向测试主管机构提出申请。通过审核后,由公安机关交通管理部门发放测试用机动车临时号牌,按要求组织开展测试。据悉,无人驾驶公交车最快明年1月上路测试。
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