□首席记者　程凌润

　　实习生　阎玲慧　刘萌

　　作为城市医疗急救系统,120每提前一分钟到达,就意味着伤病人员多了一分生的希望。但是,在日常运行中,120时常遇到救护车空跑的情况。“我们曾经接到一位女士的求助电话,她说她有焦虑症失眠了。当晚因为她,我们跑了三趟空车。”救护车司机王师傅无奈地说。　　　　

　　3月9日,省城一家医院公布了2018年救护车“跑空”相关数据:去年一年救护车出车6800余次,“空车”次数达到了880余次。对此,该医院急诊科主任建议,非急症患者尽量选择其他交通工具到医院就诊,避免造成急救资源的浪费。

　　急救病人不到接诊量的三成

　　“2018年,我们医院急救分中心接到急救任务6800余次,平均每月560次,空车70次左右,占总数的13%。”谈及山东省立三院急救分中心急救车辆去年出车的相关数据时,该医院急诊科主任孙先义说,患有心脑血管病、车祸外伤、昏迷、休克、中毒等急症急需急救的病人不到接诊任务的30%。

　　“还有一部分病人,出院回家也打120。”孙先义说,还有些市民会因为感冒发烧或者生气吵架、醉酒等原因拨打120,这种非急症病人使用救护车的比例很大。

　　3月4日晚上,山东省立三院急救分中心接到急诊任务以后,该院救护车立刻赶往八里桥附近某小区。“马上到楼下,你到楼下来接车吧!”到达现场后,急救人员却在电话中得知病人家属已经带着病人乘坐出租车赶往医院,而那位病人也仅仅是单纯的头昏。

　　最终,救护车只能空车回去,而前前后后花费了半个小时。“真要遇到急救的事件就耽误了。”出诊的一名急救人员说,他们很担心在这种情况下遇到急症病人,晚一分或许耽误救治。

　　有人雨天打不到车也打120

　　谈起跑空的事情时,救护车司机王师傅讲述了一件让他感到很无奈的事情。“去年的时候,我们在深夜接到了一位女士的求助电话,她说她有焦虑症失眠了。”王师傅说,他们接到电话以后是不能拒绝出车的,于是他就驾驶救护车赶往女子家中。

　　“由于当时精神科没有值班医生,我们只能给她进行心理疏导。”王师傅说,车上医护人员来到女子家中,耐心对其进行了心理疏导,并在女子情绪稳定以后返回医院。然而,王师傅等人刚回到医院没多久,那位失眠的女子再次拨打120求助,他只能再次驾驶救护车来到女子家中,再次进行心理疏导。据王师傅介绍,那位女子当晚一共拨打了3次120进行求助,他们被迫“跑空”三趟。

　　王师傅告诉记者,一些没有急症的市民也会拨打120求助,有一名女子去医院拿药,因为雨天打不到车就拨打120求助,他认为这是在浪费急救资源,有可能耽误急症患者救治。

　　“请把宝贵的资源留给那些真正需要救治的急危重症患者。”孙先义说,急症病人是指因为心脏病、高血压、脑梗、中毒、车祸外伤等原因急需急救救治的病人,在现在急救资源十分有限的情况下,如果市民不是需要急救的患者,可以选择其他交通工具。