机动车排放限值最高加严至少一倍以上，柴油车氮氧化物排放限值不得超过1500ppm……自5月1日起，我市将执行机动车排放检验新的国家标准。市生态环境局相关部门工作人员对此进行解读。

　　据悉，与修订前相比，新的标准对汽油车和柴油车的排放检验有五大变化：一是加严了污染物排放限值，新国标对于污染物的排放限值最高加严至少一倍以上，一旦检测超标将被强制维修;二是增加了对车载诊断系统(OBD)的检查，即对装有OBD的车辆功能及故障报警情况进行检查，以验证污染控制装置运行是否正常，发现异常将强制车辆进行维修;三是增加了柴油车加载减速检测方法和氮氧化物(NOx)的排放限值(不得超过1500ppm)，即模拟车辆在道路行驶过程中PM2.5和氮氧化物的真实排放情况，若超标必须强制维修;四是限定了同站复检，初次排放检验不合格的车辆，需前往具有相应资质的维修治理站(M站)维修，之后返回同一检验机构进行复检;五是进一步规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送作出相关规定。

　　“新标准实施后，由于检测限值的加严以及检测方法的变更，部分车况较差的老旧车型，特别是柴油车，一次性检测不合格的概率会有所增加。建议车主做好车辆的维护保养，养成良好的用车习惯，保障车辆持续稳定达标。”市生态环境局相关人士建议，车主不要抱有侥幸心理继续开车上路，若被生态环境和公安部门联合路检路查检测到不达标，将面临一定处罚。