据中央电视台新闻中心官方微博“央视新闻”消息，12月1日，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天；12月2-6日，预售期每天比上一日延长6天；12月6日起，预售期延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运第一天火车票；车站窗口等其他售票方式仍按错后2天原则同步执行。(11月15日人民网)

    消息一出，网络上一片哗然。

    有质疑的，厦门市手机网友质疑道：“提前20天就挺好，为什么要60天，普通老百姓哪能提前两个月确定行程确定假期？这是为了退票费和改签费！”

    有叫好的，承德市网友说道：“这次调整火车票预售期，体现了我国铁路服务的进步，有助改善旅客购票乘车体验。”

    还有凑热闹的，路过的以及笑而不语的……总之，各种声音不绝于网。网友们的骂声也好，好评也罢，网友们的评论代表了绝大多数人的意见与声音，也从侧面反映出铁路与我们广大老百姓的日常出行生活联系紧密，关系热度之高不可小觑。

    站在广大抱怨声中的网友角度来看，春运一票难求的阴影依旧阴魂不散。“回个家怎么就那么难呢！？”你铁路部门就是我旅客的服务者，我觉得服务不舒服了，我就得吐吐槽。谁让你“人民铁路为人民呢！”“人民”抱怨两句舒舒心，不行么？

    站在铁路部门这项新举措的角度来看。作为旅客我们应正确理解措施的意思，提前60天售票并不等同于咱购买出行当天的票就一定卡死在60天前首发日购买，也没人说你提前1天买就一定没有票卖啊？

    近年来，铁路发展可谓日新月异。仅看高铁，今年高铁总运营里程已经突破一万公里。高铁运行速度快、车次多、环境舒适、服务好，无疑大大提升了铁路运力，缓解了车票紧张的局面。与往年相比，车站上排长龙买票的人越来越少了。“动姐、高姐”们的微笑服务也一改原来“铁老大”冷冰冰的面孔，让乘客们也更加舒心了。

    笔者认为，一方面，这都是当年黄牛惹的祸，旅客还在抢票荒的阴影中。另一方面，我们已经习惯了吐槽铁路，就像我们吐槽每年的春晚一样，年年看、年年吐。当前铁路运力大增，实名制更是打乱了黄牛们的阵脚，有效的控制了黄牛票的影响，票源不再那么紧张。电话、网络、手机等各种订票方式更加便利，有助于我们广大旅客及时查看余票信息，及时订购所需车票。所以，我们广大旅客大可不必过于焦虑，也没有必要将铁路延长预售期怀疑为赚取退票费，尽可以根据自己的行程安排选择自己合适的时间来制定出行计划，购买出行车票。此项规定的出台目前还看不出是好、是坏，不如让我们拭目以待，看铁路此次新规是否能经受住时间和人民的检验。