济南外卖市场将迎来“三国杀”。

　　沉寂一段时间之后，外卖市场又将在一年中最热的时候开始热闹了。7月16日，滴滴外卖宣布将于今年8月登陆济南。这将是继无锡、南京、泰州、成都、郑州后，滴滴外卖进驻的第6座城市，可以预见，8月的济南，将聚齐美团、饿了么、滴滴三巨头，正式迎来外卖“三国杀”时代。

　　或许会迟到，但不会缺席

　　自今年4月滴滴在无锡布下外卖业务的第一枚棋子开始，有关滴滴外卖将很快登陆济南的消息便传言不断。作为鲁菜发源地山东的省会，滴滴对济南市场的重视由来已久，将济南外卖市场视为一块待深入挖掘的金矿。滴滴外卖发布的海报上，趵突泉的背景上配以一碗香喷喷的把子肉，将济南的特色元素展现得淋漓尽致。

　　滴滴外卖相关负责人表示，济南是一座有味道的城市，她是趵突泉清冽的泉水，是大明湖畔的雨与荷，更是济南人记忆深处的香气，作为中国美食鲁菜的发源地，济南拥有2700多年的历史，山东著名的黄河糖醋鲤鱼，老济南喜食的把子肉、油旋，还有全国遍地开花的黄焖鸡米饭，都是济南不可错过的地域美食。

　　从4月1日滴滴外卖开始在无锡首次上线试运营以来，迅速积累了口碑和人气，在随后开通服务的南京、泰州、成都也创造了不俗业绩。据悉，滴滴外卖上线前期已经有超过数千家商户入驻平台，包括诸多知名老店和网红味道在内的商户都加入了滴滴外卖，这让人们对滴滴外卖能够给济南带来怎样的美食享受充满期待。

　　外卖市场成“巨头竞技场”

　　滴滴外卖即将登陆济南，势必对当下的外卖市场格局产生巨大影响。目前，济南外卖市场基本以美团外卖和饿了么为主。相比美团、饿了么，滴滴的优势在于可以将天量打车用户有效转化，从而获取骑手这一重要资源。

　　据了解，滴滴外卖将通过降低抽佣和奖励来获得首批商家和用户。截至目前，滴滴还没有公布济南募集骑手的进展，不过这项工作正在进行。从其他已开通城市情况看，滴滴外卖将骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类，其中忠诚骑手要求每周在线达到一定时长，有保底收入;自由骑手则可以随时接单，按里程还有接单量来计算，接单越多、里程越多，骑手的收入会有阶梯式的增加。

　　滴滴外卖相关负责人表示，将从食品安全和配送安全同步入手，从基础设施到安全监管，全方位提高外卖行业服务标准。业内人士分析，随着滴滴外卖的加入，外卖骑手资源将更加稀缺，特别是有经验的忠诚骑手，势必成为三家公司争夺的对象。济南“外卖小哥”的工作有望迎来一段相对稳定的“高薪期”。新一轮补贴大战蓄势待发?

　　说到外卖市场的竞争，一个绕不开的话题就是补贴。滴滴外卖即将登陆济南，“美饿”双雄对决演变为“美饿滴”三国搏杀。对于滴滴这种当年靠补贴攻下出行市场的“老手”，进军外卖市场很有可能还会“照葫芦画瓢”，通过补贴开道。而美团外卖、饿了么在补贴方面也历来出手大方，济南外卖“三国杀”局面出现后，新一轮外卖补贴大战或将很快打响。

　　今年4月1日，滴滴外卖在成都上线的第一天便为新用户准备了50元大礼包，礼包由5张价格从4元-17元之间的“外卖通用券”构成，无门槛通用代金券可以叠加商家折扣使用。对此，美团外卖和饿了么也早有准备，第一时间推出了满35立减15元的美食红包，饿了么还推出了9元的满减券和8元无门槛的“今日专享”优惠券。

　　不过补贴大战能否持续同样存在变数。滴滴外卖在无锡上线首日，每单给商家补贴6~8元，给用户补贴18元，给骑手补贴18元，每一单的补贴成本超过42元。滴滴外卖宣称首日订单量达33.4万，当天补贴成本高达1400万元。随后，美团与饿了么豪掷超千万元应对滴滴。没过两天，无锡工商局便约谈三家公司，迅速叫停补贴大战，此后三家的外卖订单量均不同程度出现下降。

　　美团进军打车，滴滴上线外卖，互联网巨头们在完成了各自专业领域“跑马圈地”后，不约而同地选择“跨领域”出击。当流量成本越来越高，对于追求高估值的互联网企业来说，外溢品牌价值拓展更多市场成为必然。对互联网企业来说，尽管“烧钱”仍是维系市场竞争力的重要手段，但公众和市场对“烧钱”已愈发冷静对待，就经历了“野蛮生长”的外卖行业来说，已经到了提升餐饮品质，提供更有吸引力产品的时候，“美饿滴”现阶段的同质竞争，很可能朝着差异化竞争的方向调整。