济南凤凰路隧道经过16个月的施工，今天上午9点正式通车。记者乘车以30公里的时速，2分钟通过了这条全长998米的隧道。记者获悉，隧道内并不限速，以60公里的时速行驶，1分钟便能通过隧道。凤凰路隧道工程北起旅游路，向南分别以道路、隧道、箱涵、道路的形式与二环南东延快速路匝道相接，全长3.1公里，双向六车道。

　　凤凰路隧道全长998米，采用小净距山岭隧道形式，双向六车道设置，与凤凰立交互联互通。凤凰路隧道的一大亮点是全市首次在隧道两侧增加了宽2.08米的非机动车道，供行人和非机动车通行。为了保证安全，非机动车道和机动车道之间还加装了1.2米高的护栏。

　　济南市交通运输委设施管理处处长杨峰介绍，从龙鼎隧道到港沟隧道之间有四个匝道，凤凰路隧道通车后，西面过来的车，可以通过匝道，下到凤凰路，一直到旅游路、世纪大道、工业北路。现在从龙鼎隧道的西侧到龙奥主路，只能从西侧下桥，上桥后也只能往西走；凤凰路隧道通车后，车从西面过来，可以直接通过凤凰路隧道到旅游路，再到奥体中心.

　　10月31日，凤凰路北侧的节点工程——下穿胶济线工程慢车道放开通行,打通了凤凰路的第一个肠梗阻。第二个肠梗阻就是凤凰路隧道，隧道通车后，整条凤凰路将全线贯通,工业北路高架将实现与二环南路东延的“快快”相连。

　　绵延13公里的凤凰路跨越历下、历城、高新3个区,原本凤凰路下穿铁路处为乡村小道,而新建的北段下穿铁路段双向八车道,向北直通工业北路,下一步可对接新东站；向南经飞跃大道、工业南路、世纪大道、经十路、旅游路则一路通途。按照正常60公里/小时计算,也就需要13分钟左右。（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 ）