日前,济南市客管中心相关负责人称,济南初步要建设4处出租车综合服务区,位于济南东西南北四个方向,提供加气、洗车、餐饮、娱乐休闲等服务。其实,早在2016年,济南市客管中心就曾公开招标出租车综合服务区。济南首个出租车综合服务区位于二环南路济南大学南门加气站附近,当时称2016年12月中旬左右投入使用。然而三年过后,近日记者探访发现,这里地下是一处停车场,地上则只有锈迹斑斑的钢架。

　　规划中的二环南路出租车服务区地上只有锈迹斑斑的钢架。　首席记者　王健　摄

　　济南要建4处出租车服务区

　　“现在路边的公厕都能临时停车,我们上厕所方便了,不再像以前那样不敢喝水了。”24日,济南某出租公司的哥张师傅说,以前出租车司机面临着停车难、吃饭难、如厕难等问题,现在如厕难问题终于解决了。

　　今年1月1日起,济南公厕即停点启用。公厕即停点是在本不具备设置停车泊位条件的路段设置的特殊即停点,定位为短时间临时停放。准许停车范围为即停点标志前后6米。如厕临停标志牌样式为上半部蓝底标牌上印有大写的白色英文字母“P”和公厕图案标志,下半部印有黑色的“即停点”字样和前后6米范围的标志符号。

　　“不过济南还是缺少出租车综合服务区,最好是同时能停车、加气、吃饭、休息。”张师傅说,他现在中午基本都会回公司附近吃饭,然后到公司休息一下。

　　24日,记者从济南市客管中心获悉,济南将建设4处出租车综合服务区,分别位于二环南路美澳加气站附近、大正出租公司、济钢和二环北路,目前正在跑前期手续。这些出租车综合服务区将提供加气、洗车、餐饮、娱乐休闲等服务。

　　西站出租车服务区已运营两年

　　其实,济南现在有一处出租车服务区,位于槐荫区顺安路济南西站西广场北侧500米。2017年7月1日起,该服务区试运营。在全国范围内,济南市成为继杭州市后第二个创建出租车综合服务区的城市。

　　从济南西站西广场沿着顺安路走,可以清楚地看到济南西站出租车服务区的牌子。整个出租车服务区由两排房和一个小院儿组成,有免费停车区、休息区、就餐区和洗车区等,还有公共卫生间和平价超市,可以解决出租车司机就餐、如厕、停车等问题,保证司机师傅有热水喝,有热饭吃。如果车辆出现故障,司机师傅可以从服务区借用维修工具,检查自己的车辆,确保安全运行。

　　“市里没地方停车,一旦停的位置不对被抓拍,这一顿饭可就花大价钱了。”现场一位出租车司机说。

　　记者看到,上午10点多,这里停放的出租车并不多,这正是的哥的姐跑活儿的时间。

　　记者打车时,的哥宋师傅说,他只知道这里有一处服务区,没有去过。“我们一直在路上运营,不可能专门为了吃饭休息,从市里跑到这个服务区去。所以,服务区需要多建几处。”他说。

　　3年前已有服务区招标

　　为了解决出租车驾驶员停车难、吃饭难等问题,济南市客管中心一直在推动服务区的建设。2016年上半年,济南市客管中心出租车综合服务区公开招标,客管中心拟以购买服务的方式招标2个综合服务区,分A、B两个包,地址位于主城区内,且最北端在黄河以南、最南端位于二环南以外1公里、东西两端位于绕城高速以内;两个服务区的招标控制价格分别为219万/年和110万/年,实施时间均为3年,总费用近千万。

　　根据当时的招标文件,A包要求提供的服务项目清单为:4个加气枪及车位,气价低于政府限价;80个出租车停车位;可容纳100人以上就餐,配空调;24小时免费开水;休息室20平米,配电视机、报刊架、空调;健身房40平米,配乒乓球台、仰卧起坐器、脚蹬车等;夜间休息房为双人间、4人间各1间。服务区采用财政拨款,当时就已经落实。

　　24日11点多,记者来到二环南路美澳加气站南侧时,看到的只是一个地下停车场,地上则是锈迹斑斑的钢架,还有出租车停在钢架旁。这里本该建起济南首个出租车综合服务区,当时称2016年12月中旬左右投入使用。

　　招标三年济南二环南路出租车服务区为何难产?济南市客管中心相关负责人称,主要是手续问题,他们一直在推进。

　　据悉,2016年时,润华、振储、天府等多家出租车公司就都已搬到这里办公。各公司搬过来后,可共用培训室、会议室、收费室等,降低经营成本。

　　□生活日报首席记者　王健 实习生　尹琦

　　责任编辑：吕原