连日来，济南交警在全市开展了加强汽车安全带使用管理专项行动。随着查处力度的不断加大，“副驾驶也需系安全带”成为不少济南人朋友圈里的热门话题。最近不少市民在朋友圈转发相关新闻报道，提醒身边朋友行车时驾驶座及副驾驶都需系安全带。

　　副驾驶、后排都要系安全带？

　　七成济南市民副驾驶落座会系安全带

　　4月2日上午，济南交警在经十纬十二路口开展加强汽车安全带使用管理专项行动时，一辆黄色轿车被交警拦下，车上驾驶员系了安全带，副驾驶未系安全带。面对交警询问，驾驶员表示，自己并不知道副驾驶也需要系安全带。

　　作为一名二十多年驾龄的济南老司机，赵家华上车后的第一件事便是系安全带。赵家华告诉记者，多年以来，系安全带早已成为一种习惯，有人在副驾驶落座时也会提醒他们系上安全带。“之前听说副驾驶不系安全带会被抓拍，所以每当有人坐在副驾驶时都会要求他们系上安全带。”赵家华说。

　　对于后排不系安全带会不会被罚，赵家华并不知情，只是每当上高速时，他都会要求后排乘客系上安全带。

　　“在城区里觉得后排没太有必要系安全带，如果抓拍的话也拍不到，但高速上车速比较快，为了保险起见还是要全车人都系上安全带。”赵家华说。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。在高速公路上或城市快速道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的记2分，罚款200元；除高速公路或快速路以外，罚款50元，不计分。机动车行驶时，乘车人未按规定使用安全带的，罚款20元。

　　国家统计局济南调查队提供的调查数据显示，在济南，驾驶员在城市驾车时上车必系安全带的已占95.3%，74.0%的驾驶员认为系安全带都已成为习惯，有80.7%的驾驶员认为系安全带是为了保护自身安全。作为副驾驶（包括打出租车等）乘客，回答“会主动系安全带”的达到了70.6%。

　　问及在后排乘坐时是否会系安全带，有59.9%的调查对象表示基本不会系；有13.0%的表示上高速时才会考虑系，其它时间不系；而其它27%调查对象也只是平时偶尔系，真正做到经常系的少之又少。

　　短途乘坐出租车

　　部分成乘客会忽略系安全带

　　根据规定，若乘坐出租车、网约车等公共客运车辆不系安全带，驾驶人没有尽到提醒义务将同样被处罚。

　　市民何芳告诉记者，平时乘坐出租车在副驾驶落座时会主动系上安全带，有时不系安全带，司机会提醒一句。“还是比较支持系安全带的，是对自己的一种保护吧。”刘芳说。

　　“这几年比较注意了，只要是乘客在副驾驶坐就会让他们系上安全带。”赵健在济南已经开了十几年出租车，近几年提醒副驾驶的乘客系安全带的次数也开始逐渐增多。赵建告诉记者，多数乘客在副驾驶落座时不会主动系安全带，但每当提醒乘客以后都会系上，也有部分乘客一上车就会系上安全带。“很多人觉得路途近就不系了。”赵健说。

　　国家统计局济南调查队提供的调查数据显示，济南市民乘坐出租车时，出租车司机主动提醒副驾驶乘客系安全带的比例上升到了73.2%，比“一盔一带”行动实施前提升了39.3%。

　　济南交警：

　　不系安全带正在严查

　　济南交警市中大队大队长徐军介绍，随着机动车数量的剧增，交通事故的总量也在不断攀升，特别是在交通事故中，不系安全带造成的伤亡人数比例位居第三位。

　　从数据上看，驾驶人未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的37.7倍，前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍，后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍。

　　在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带可起到90%的保护作用。

　　近期，济南交警各部门也在持续开展“一盔一带”交通安全宣传活动。

　　上车就要系安全带！记者了解到，济南交警将结合近期开展的“平安、空警”系列行动，发挥无人机空地结合执法等技战术优势，通过广泛深入的告知提示和违法查处，提高驾乘人员规范使用安全带的意识和习惯。