18日上午，随着第一辆车通过长清大学城互通立交收费站，济广高速公路长清大学城互通立交正式通车。项目的建成，将进一步优化长清区乃至济南市交通路网结构，释放济广高速的路线通达覆盖优势，缓解大学路、京台高速等路段的通行压力。

　　新黄河记者在现场看到，收费站建有双向8车道，设计为3个进口通道和5个出口通道，收费站命名为长清大学城收费站，相关道路指示牌已经安装完毕。据悉，该互通立交是完善长清大学城、济南经济开发区和长清主城区交通路网体系的重要项目，项目建成以后，可以实现京福高速崮山出口部分车辆的分流，有效缓解长清大学城大学路东段交通压力。

　　2015年12月21日，省发改委互通立交项目核准批复，2018年12月9日开工建设。项目位于长清区大学城海棠路与济广高速公路交会处，平交路为平安南路。该项目建设互通立交1座，主线全长1180米，匝道全长1595米，新建3进5出匝道收费站1处，配套建设收费站办公区、养护中心、材料库。互通立交采用匝道下穿主线的A型单喇叭方案，总占地21公顷，总投资1.5亿元。作为项目投资方，齐鲁高速公路股份有限公司严格按照合同和规范标准施工、检查和验收，确保施工安全和高速公路运营安全。大学城互通立交是长清区第5座高速公路互通立交。互通立交的建设，将极大强化道路运输功能，提高交通承载能力，对推动长清区融入省会中心城区，带动大学城、济南经济开发区、创新谷及周边区域经济发展具有重要意义，也为优化招商环境、提升城市形象、扩大对外开放提供了坚实基础和有力保障。

　　据了解，在项目立项批复工作中，指挥部人员严谨细致报送资料，协调促进土地手续批复，使该项目顺利落地开工。工程建设中，指挥部积极发挥协调作用，在高压线迁改、通信光缆迁改、南水北调管线交叉施工协调、涉及土地置换等具体工作中，长清区委、区政府主要负责人一线指挥，区城乡交通运输局、自然资源和规划部门等单位主动服务，靠上协调，以不达目的决不罢休的精神，解决了一项项困难问题。为加快项目建设和保障施工安全，齐鲁高速施工方克服疫情影响，科学安排施工，主体工程建设和附属工程建设进度基本没受影响。

　　新黄河记者：王铮