陆正耀：自驾租车市场强势复苏_生活

　　近两年，自驾游的兴起催生汽车短租市场的快速增长，受大城市限购、限号以及用车成本提高的影响，短租自驾游增长尤为明显。近日，神州租车（0699.HK）发布2016年财报，去年，神州租车短租自驾收入增加19%。第四季度短租自驾业务量增幅达到45%，创三年来历史新高。神州租车董事会主席陆正耀提到，自驾租车市场从相对疲软的需求增长中强势复苏。作为行业领导者，神州租车坚实的重启了自驾租车市场的强劲增长势头。

　　中国租车市场渗透率低潜力巨大

　　公开资料显示，目前，美国、巴西、日本等发达国家的租车渗透率已达到1.5%，而我国租车渗透率仅0.4%，远低于国际成熟市场水平。据罗兰贝格调查分析，在国际成熟市场，短期自驾占到90%以上的市场份额，而中国短期自驾只占据18%的市场份额。

　　业内人士认为，国内短租市场增长缓慢有多重原因，比如长期以来的民众消费习惯，前期的市场教育不足，当然与目前的市场服务也有关系。国内租车市场相对分散，美国前5名企业占据90%以上市场份额，国内除了神州、一嗨、首汽等大型租赁企业外，更多是拥有数百辆甚至几十辆车的小型汽车租赁公司，这些公司车辆一般较长，车况和服务体验相对较差。

　　领头企业神州租车短租业务强势增长

　　近几年，持有驾照的年轻“本本族”对租车的消费需求日渐增长，数据显示，目前我国3.6亿持驾照者中，6成为“本本族”。另外，特大城市常态化的限行限购使汽车消费从买车转移到租车，再加上社会经济发展促进了休闲、旅游、探亲等租车需求，激发了短租自驾市场的增长。

　　笔者注意到，虽然市场潜力巨大，但整体增速相对平缓，短租市场18%的份额并未得到根本改变。不过，国内一些领头企业的短租自驾业务增长明显。神州租车发布的2016年财报显示，去年，短租自驾车队规模和收入均增加19%，同时，在车队规模大幅增长的情况下，车队利用率达到65.1%，创历史新高。第四季度，短租自驾业务量增幅达45%，创三年来历史新高。

　　据了解，截止2016年底，神州租车车队总规模达到96449辆，短租车队规模增长至67777辆，两项数据均远超国内第二名汽车租赁企业。2016年，神州租车凭借稳固的市场主导地位，采取了富有竞争力的定价策略，包括在第三、第四季度采取具有针对性的特殊车型降价措施，在确保价格优势的同时实现收入的强劲增长。下半年，神州租车平均每日在租车队同比增长15%，出租天数同比提高40%。单车日均收入167元，平均日租金257元。

　　神州租车短租业务强劲的增长能力离不开其服务体验的提升，去年8月起，神州租车率先推出全国“免费上门取送车”服务。同时，去年新增万辆新车，持续为车队更换新鲜血液，财报显示，神州租车车辆退役周期约16个月，远低于行业平均的36个月。

　　神州租车董事会主席陆正耀表示，国内自驾租车市场从相对疲软的需求增长中强势复苏，神州租车坚实的重启了自驾租车业务的强势增长尽头。神州租车在中国租赁市场的绝对领导地位对于神州的可持续盈利能力以及汽车价值链延伸的长期战略至关重要。“我们对租车行业的潜力抱有强烈信心，仍然坚信这是一个赢者通吃的市场。”

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