大众网·海报新闻记者 张玮 通讯员 王素征 济南报道

　　为加大高青至商河高速公路项目建设推进力度，孙集镇党委、政府高度重视，成立“商河县孙集镇高青至商河高速公路项目建设指挥部”，相关科室、管区吃透政策精神，紧盯关键环节，积极作为，靠前站位，勇于担当，确保项目建设按期顺利实施，从土地测量到成功签约，19个村，1140余户仅用时30天。

　　孙集镇成立由镇党委副书记、镇长戴慧英为总指挥，党委副书记、政协委员联络室主任王培柱为副总指挥的“商河县孙集镇高青至商河高速公路项目建设指挥部"，积极召开调度会议，将任务细化到户，责任到人，规范工作流程，提高工作效率，研究吃透征迁政策。

　　为确保项目顺利实施，从土地测量、附属物清点，到公示、签约，该镇负责人深入一线，做深做细群众工作，紧盯各个环节，以“清零”为目标，积极作为，迎难而上，深入征迁群众家中宣传征迁政策，积极主动做工作，耐心解释政策，说明赔偿标准。截至2022年1月5日凌晨1点，全镇19个村，1140余户就相关事宜达成了一致，顺利签约。

　　据了解，项目全长56.8公里，估算总投资102.3亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。项目沿途在商河境内共涉及郑路、孙集、许商、张坊4个镇街，其中，孙集镇境内里程为11.6公里，占地87.7公顷。同时，沿途将在商河建设互通立交3座，服务区1处。其中，在许商街道、孙集镇交界处将建设商河东互通立交，地点位于县城东北、前街村西，与国道340相交，县城区域及国道来往车辆可利用国道340线出入本项目，在此附近还将建设路段监控分中心1座。

　　此次征迁涉及19个村1140余户，87.7公顷耕地。大部分村民白天外出务工，只有晚上在家，工作人员只能利用白天的时间整理材料、勘测现场，把与村民交流谈判的重心放在晚上。“一到晚上，我们的微信工作群里就响个不停，哪户签了，哪户出现了什么问题，哪户需要其他工作人员配合工作……”戴慧英说，这段时间，每个干部都像是拧上了发条，齐心协力、不分你我，俨然一支孙集“铁军”，跑出了孙集加速度。