本报1月22日讯(记者 戴升宝 通讯员 李志强)今天，济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌在做客“直面问题·践行承诺”电视问政时透露，济南轨道交通3号线一期工程将于今年国庆节通车，比原计划提前15个月;2号线如果没有特殊情况的话，力争在2020年具备通车条件。目前，济南轨道交通集团和各参建单位正加班加点施工，全力加速推进济南地铁建设。

　　陈思斌首先谈了今年1月1日通车的济南轨道交通1号线，“我们第一条地铁线离中心城区比较远。作为轨道交通集团，这是一个两难选择。”济南市从20世纪80年代末期就开始研究地铁问题，如何使泉水和地铁共荣共生，是很难抉择的一个问题。经过反复论证，最后考虑三个方面的因素决定先修1号线。其中第一个因素就是保泉，第二个因素是考虑积累经验，第三个因素是考虑城市的发展。轨道交通1号线把济南西站、长清大学城、济南国际医学科学中心等区域都串联起来了。

　　同时，陈思斌表示，从全国平均水平来看，建成1条地铁线大约需要5年，但济南仅用3年多的时间就建成了1号线。而济南轨道交通3号线一期工程也正在加速施工中，预计今年国庆节将实现通车，比原计划要提前15个月。

　　另外，对大家非常关心的轨道交通2号线的情况，陈思斌也作了介绍，2号线正在加快推进，辅助设施也将配套完善。如果没有特殊情况的话，力争2020年具备开通条件。

　　陈思斌透露，济南目前正在作两个规划：一个是全域线网的规划，立足济南城市发展的变化，比如考虑区域调整，像新旧动能转换先行区的设置等因素，正在编制支撑济南轨道交通的大框架，覆盖全域全市;二是正在编制轨道交通二期建设规划，首先考虑以疏解城市交通为主，兼顾对新旧动能转换先行区发展的支撑。二期线网规划现在还没有经过权威部门审批，但是初步考虑3号线延长到济南国际机场，还有大家十分关心的经十路这一条大动脉、经一路，以及从济南西站到火车站、大明湖站、济南东站，串联这几大枢纽的线路会优先考虑。