时报4月3日讯 在既有跨黄通道和在建“三桥一隧”基础上，济南新旧动能转换先行区和中心城区间将增加12处跨黄通道，强化南北两岸的交通联系。这是济南城市战略发展规划在美丽宜居泉城品质提升方面的宏观布局。

　　据济南市自然资源和规划局相关人士在解读战略规划时介绍，对于交通拥堵等“城市病”的治理，针对济南城市交通具体情况，战略规划提出通过局部治理、结构治理和源头治理三重策略来从根源上治理交通拥堵问题。其中，局部治理层面，打通城市内部的断头路，构建主、次、支路级配合理的城市道路网络。结合黄河北岸先行区建设，在现状基础上进一步增加12处跨黄通道，加强黄河南北两岸的交通联系。加快建设济莱城际和济莱快速路，加强济南中心城区与莱芜之间快速交通联系。

　　从已披露的跨黄通道规划来看，在济南国际医学科学中心片区拟规划医学大道跨黄通道。随同此次战略规划公示图一同披露的“北岸先行区规划图”显示，在济阳黄河大桥下游新增两处跨黄通道，其中一条随同铁路外环线一同跨黄;在济南机场附近新增一处跨黄通道，加强与北岸崔寨高新产业城之间的联系;在建邦黄河大桥和济泺路穿黄隧道之间新增一处跨黄通道，大体沿黄岗路-蓝翔路一线跨黄。到2040年，济南跨河桥隧的数量有望达到26条。今年济南政府工作报告明确提出，在加快“三桥一隧”建设的基础上，再规划一批跨河通道。相关部门负责人表示，在规划的26条跨河通道中，今年新增2至3条通道，年内有望公布桥址选位和方案。