作为济南城市发展的重要战略，城区“北跨”的发展迫切需要新旧动能转换。山东省委副书记、济南市委书记王文涛在全市工作会议上说：“要跨过黄河去，‘解放’全济南，从‘大明湖时代’走向‘黄河时代’，让济南段黄河成为城市的内河。”济南一马当先，规划建设新旧动能转换先行区，率先为全省、全国新旧动能转换蹚出一条可供复制、借鉴的道路。济南黄河北，即将拉开建设大幕……

　　大众网济南10月27日讯（记者 张娜）济南新旧动能转换先行区（以下简称“先行区”）建设已经进展到什么阶段了？先行区内将引进哪些大企业？先行区未来生态布局如何？对于这些济南市民关心的问题，济南新旧动能转换先行区管委会主任宋卫东接受大众网记者采访时一一给出答案。

　　先行区建设摸底已结束，将牵手“雄安”设计团队

　　先行区初步规划范围约1030平方公里，其中黄河以北730平方公里。按照“世界眼光、国际标准、山东优势、泉城特色”的要求，对标雄安新区，济南委托瑞典斯韦蔻设计集团（SWECO）和美国麻省理工学院（MIT）开展先行区空间战略规划研究。邀请了负责雄安新区规划设计的中国城市规划设计研究院杨保军院长及其团队，就先行区总体规划及交通等专项规划编制达成全面合作意向。

　　宋卫东介绍，先行区开展了为期两个月的现状摸底调查工作，覆盖先行区规划范围黄河以北所有区域，调查内容包括人口结构、土地现状、房屋面积，以及地质环境、资源禀赋、历史文化、人文风俗等情况，指标达100多项。

　　目前，先行区建设现状摸底调查工作已基本结束，正进行后期平台搭建和数据入库。总体规划及交通等部分专项规划，将由中规院陆续开始编制。“我们还和瑞典斯韦蔻设计集团（SWECO）达成战略合作意向，确保前期规划理念融入后期规划编制中，确保一张蓝图绘到底。”宋卫东说。

　　合作多家世界500强企业 初步约定投资规模4千亿

　　先行区管委会正积极对接实力央企，与中国电建、中国交建、中建八局、中国中铁等世界500强企业达成战略合作关系，就地下空间、综合管廊、轨道交通、城市道路、生态环境等基础设施建设，初步约定投资规模4000亿元。

　　据介绍，先行区着眼于培育新动能，围绕十大千亿产业振兴计划，瞄准高端前沿，吸引创新资源、优势资本。比如，参加香港山东周活动，积极推介济南市加快推进新旧动能转换的决策部署，以及先行区的空间、区位、文化、生态和体制机制优势，引起积极反响。

　　建设沿河生态屏障，打造“大河文化”核心区

　　生态是先行区发展最好的资源，黄河是先行区最大的一张名片。先行区将重塑与母亲河的连接，引入蓝绿系统，依托黄河、小清河、徒骇河和鹊山水库等优势水系资源，大力开展沿河、环湖水生态屏障建设。坚持有机保护，协同联动开发，引入绿色生活、生态农业、文化旅游等功能，形成多功能于一体的生态景观带。

　　同时，将生态资源和历史文化结合，挖掘黄河作为中华民族“母亲河”的文化内涵，突出历史文化元素、生态文明与高端产业等现代文明的多元融合，打造传统文化与现代文明交相辉映的“大河文化”核心区。

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