7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新图实施后，济南局集团开行列车总对数将达到409对，山东高铁城市朋友圈增加５个，山东省内１小时生活圈、２小时生活圈、３小时生活圈加密。

　　高铁直达车站朋友圈扩容，新增5个车站。调图后，济南局集团公司将增开沈阳北至威海高铁1对，填补了烟威地区去往东北方向无动车组列车的空白；将青岛北至哈尔滨西G1248/1245、G1246/1247次列车延长至齐齐哈尔南，首次开行山东省内去往齐齐哈尔的直通动车组列车，新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站。从山东省会城市济南不用换乘就能直达的车站达到283座，济南地区的高铁城市朋友圈达254个。

　　山东沿海通道首次牵手、济南与省内沿海城市交通生活圈加快。调图后，以青岛为中心，充分发挥青荣城际、青连铁路两翼作用，首开威海至盐城北、烟台至岚山西动车组列车。新图增加烟威地区至日照、盐城旅客列车3对，分别为威海至盐城北D1696/7 D1698/5次、烟台至岚山西D8142/3 D8144/1次和高峰线烟台至岚山西D9436/7 D9438/5次，打造沿海客运新的黄金通道。同时，增加青岛北至岚山西区间高铁3对，青盐线由初期开行13对增至19对。济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南东至青岛北临客G9221次列车，一站直达青岛北站，运行1小时26分，较目前用时最快列车缩短14分钟；增开济南西至威海临客G9229次列车，济南西始发途经济南东后，直达烟台南，全程用时2小时39分，较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。

　　青岛北京高品质复兴号列车再增加一对。利用济青高铁优势，将原北京南至青岛G175次列车改经济青高铁运行，并改青岛北终到，车次改为G209次，中间仅潍坊北停站一次；将原青岛至北京南G2086次安排潍坊北停站，改青岛北始发，车次改为G210次。北京南至青岛北G209/G210次列车往返运行时间均为3小时05分、压缩48分，与前期增开的北京南至青岛北G205/G206次一站直达列车对开，青岛与北京三小时交通生活圈越来越密。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超