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在交通方面，我市提出，实现济南至周边城市高速公路直通，中心城至市域内县(市、区)60分钟通达，各县(市、区)中心至其所辖乡镇30分钟通达。
【济南至德州】：建设石济客运专线、济南至乐陵高速南延段，利用现有京沪高铁、京沪铁路、京沪高速公路、京台高速公路，形成济南至德州通道。
【济南至滨州】：建设济南至东营高速公路，济南经滨州至东营城际铁路，形成济南至滨州通道。
【济南至淄博】：建设济青高铁，扩容济青高速公路，利用现有胶济客运专线，形成济南至淄博通道。
【济南至莱芜】：建设济南至莱芜城际铁路、济南绕城高速公路大东环，利用现有济南至莱芜高速公路，形成济南至莱芜通道。
【济南至泰安】：建设济南至泰安城际铁路、济南至泰安高速公路，利用现有京沪高铁、京沪铁路、京台高速公路，形成济南至泰安通道。
【济南至聊城】：建设济南至聊城城际铁路、济南至聊城公路，利用现有济南至聊城高速公路，强化济南至聊城通道。
在大都市区公交方面，我市拟在中心城至济阳城区建设一条城际快客线路;将K301线东延至章丘官庄镇;增开济南—齐河—禹城城区城际快客线路。
到2020年，城区居民燃气普及率达到99%，小城镇驻地燃气气化率达到90%;中心城区集中供热普及率达到75%;发挥泉城优势，增建开放式泉水游泳池8—10处。
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北园高架桥下这种被行人破坏的铁丝网洞遍布，平均每隔40米就有一个。济南北园高架桥下设置了防止行人横穿马路的隔离铁丝网，虽然有园林部门定期维修，但仍然挡不住行人们穿越铁丝网的欲望。为了安全起见，天桥园林绿化管理科将在两天之内把北园大街北园高架下的铁丝...[详细]
按照规划，济南的轨道交通远期线路拟逐渐外延至章丘城区、仲宫卫星城、济南新区、济阳城区及齐河城区。按照规划，济南大都市区拟分为都市中心区、都市拓展区、都市一体化发展区三个圈层有序推进。[详细]
近日，济南市人力资源和社会保障局公布了《2015年济南市应届高校毕业生（非师范类）就业分析报告》，报告提到2015届山东省内院校济南生源非师范类高校毕业生共27602人，其中专科生占比50.25%，就业率也位居首位，达92.08%。根据《报告》，2015届省内院校济南生源非...[详细]
封闭施工期间北向南车辆，从二环北路至二环西路的车辆建议绕行济南西绕城高速到104国道，或者沿经十路、党杨路至104国道通行。封闭施工期间南向北车辆，可以绕行固山收费站至经十西路、二环西路，或者从104国道、党杨路至刘长山路延长线、二环西路。[详细]
本月起，公办幼儿园执行新收费标准。今天，市物价局进一步解读幼儿园收费政策，明确表示民办幼儿园只能在秋季开学调整保教费用，并提前3个月向社会公示。根据现行收费政策，我市公办、民办幼儿园的保教费按月进行收取，家长也可以本着自愿原则，按照季度或学期交纳。[详细]
1月23日，济南上百市民再次上演跑步献血的温情一幕，只为挽救在济南市中心医院抢救的一名双胞胎高龄产妇。7日，双胞胎的妈妈刘女士和丈夫专程到济南市中心医院新生儿病房、产科病房，向医护人员赠送锦旗，表达感激之情。[详细]
